Home Kawasaki Modifikasi Kawasaki Ninja 300 Bergaya Cafe Racer

Modifikasi Kawasaki Ninja 300 Bergaya Cafe Racer

Modifikasi Kawasaki Ninja 300, Pemilik motor yang satu ini mempunyai keinginan yang cukup menarik. Ia ingin memiliki motor seringan 250 cc namun punya handling layaknya motor gede bermesin 600 cc. “Ingin punya motor seringan 250 cc tetapi handling seperti moge 600 cc,” kata Mr AH, dikutip dari Otomotifnet. Untuk mewujudkan impiannya, sang pemilik Kawasaki Ninja 300 ini langsung menyerahkannya kepada kru Arkha Motor (AM) yang biasa menangani penggantian kaki-kaki lebar dan pemasangan limbah moge.

Proses pengerjaan modifikasi motor ini tidak lepas dari kesulitan. Yusa Firdaus, mekanik AM mengungkapkan kendala yang ia temui saat melakukan eksekusi. “Yang sulit dari pengerjaan motor ini yaitu membuatnya stabil juga tidak berat sebelah ketika dikendarai,” ujarnya.

Pria yang memiliki sapaan karib Yusa itu menambahkan, pemasangan limbah motor gede yang presisi juga dapat membuat handling motor tetap nyaman. Agar kesan kekar terasa, motor sport ini mengandalkan upside down milik Kawasaki ZX-6R, berikut spatbornya.

“Sedangkan pelek depan pakai Marchesini dari Ducati 1198. Ini ringan banget,” ucap Yusa.

Sementara untuk bagian belakang mengandalkan single arm milik Honda VFR400 NC 30. Alasannya motor tersebut mengandalkan mesin 399 cc, dan mempunyai dimensi serta bobotnya yang tidak terlalu berat jika dipadukan dengan mesin motor Ninja itu. Di samping itu desain pelek moge itu dibuat mirip dengan pelek depan sehingga terlihat serasi.

Modifikasi Kawasaki Ninja 300 Cafe Racer 2

Sang modifikator mengungkapkan bahwa pemasangan swing arm moge di tempatnya tidak pernah mengubah rangka. “Setiap pemasangan swing arm moge di sini tidak pernah mengorbankan rangka sehingga motor masih bisa dikembalikan seperti semula. Contohnya swing arm ini, agar bisa masuk kita papas dengan 4 cm di kedua sisi. Lalu dibuat bushing baru,” papar Yusa.

Setelah sektor kaki-kaki selesai dimodifikasi, kini giliran tampilannya. Sang pemilik motor yang berprofesi sebagai wiraswasta itu mengatakan bahwa dirinya beberapa kali ganti konsep sebelum menjatuhkan pilihannya pada gaya café racer. “Sudah beberapa kali ganti konsep, sebelumnya pakai fairing sekarang telanjang ala café racer,” ungkapnya.

Untuk mendukung tampilan tersebut, tangki bahan bakar didesain klasik. Tak lupa disertakan pula buntut tawon yang merupakan ciri khas dari motor café racer. Di samping itu sub frame yang menungging dipotong dan dibuat datar.

Modifikasi Kawasaki Ninja 300 Cafe Racer 3

“Dibuat datar dan agar tampil beda, pegangan dari bawah ke belakang ikut dipotong. Sudah dicoba, masih kuat karena menggunakan material seamless pipe yang biasa digunakan untuk roll bar mobil balap,” jelas sang pemilik.

Alhasil tampilan tengah motor menjadi lebih sederhana. Melihat buntut tawon motor ini, kesan melayang terlihat jelas. Bagaimana, konsep modifikasi unik ini bisa menjadi referensi untuk Anda yang ingin memodifikasi motor kesayangan.

Data modifikasi Kawasaki Ninja 300:

  • Headlamp: Honda X4
  • Sein depan: Rizoma
  • Stablizer setang: Ohlins
  • Gas spontan: Active
  • Spion: Rizoma
  • Tabung minyak rem: Rizoma
  • Selang rem: Hell
  • Master rem: Brembo RCS 19 Radial
  • Master kopling: Brembo RCS 15 Radial
  • Handle rem & kopling: CRG
  • Tutup tangki: Equinox
  • Sepatbor depan: Kawasaki ZX-6R
  • Sokbreker depan: Kawasaki ZX-6R
  • Kaliper depan: brembo GSX 600
  • Sokbreker belakang: Yamaha YZF-R6
  • Pelek depan: Marchesini Ducati 1198
  • Pelek belakang: Honda VFR400 NC 30
  • Ban depan: Michelin Pilot Road 4 120/70 – 17
  • Ban belakang: Michelin Pilot Road 4 180/55 – 17
  • Swing arm: Honda VFR400 NC 30
  • Footstep: Daytona
  • Header: Custom
  • Silincer: Akrapovic Titanium Megaphone
  • Plat kopling: Barnett
  • Rantai: Daytona
  • Filter udara: K&N
  • Filter hawa mesin: K&N

Demikian ulasan modifikasi Kawasaki Ninja 300 bergaya café racer. Ulasan di atas bisa Anda jadikan referensi menarik jika ingin melakukan ubahan serupa.

Img source: http://otomotifnet.com

Source: modifikasi motor cafe racer, ninja 300 modif klasik, 

Sekarang INDONESIAUTOSBLOG.com bisa dibuka melalui perangkat mobile di http://m.indonesiautosblog.com untuk akses lebih mudah dan ringan dari ponsel dan dapatkan berita menarik tentang dunia otomotif di beranda Facebook Anda klik disini!

Punya Pertanyaan atau Komentar?

Jika kamu memiliki pertanyaan atau tanggapan mengenai artikel ini, silahkan tinggalkan komentar kamu disini

Leave a Reply