Home Auto News Perbandingan Spesifikasi Yamaha Aerox 155 vs Honda Vario 150

Perbandingan Spesifikasi Yamaha Aerox 155 vs Honda Vario 150

Yamaha Aerox 155 vs Honda Vario 150, Yamaha Aerox 155 VVA resmi meluncur di ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016. Motor matic ini mengusung desain menarik dan sporty, dan ditambah dengan fitur-fitur terbaru yang siap menemani pengguna.

Fitur menarik yang ada pada motor Yamaha ini adalah spidometer digital 5,8 inci yang membuat tampilan Aerox 155 terlihat futuristik. Selain itu Yamaha juga membenamkan mesin baru pada motor ini, dengan kombinasi teknologi VVA (variable valve actuation) dan SMG (smart motor generator). Motor ini hadir untuk memanaskan pasar skuter matik bermesin 150 cc.

Dengan kata lain, Yamaha Aerox 155 akan berhadapan langsung dengan Honda Vario 150 eSP. Selama ini motor matic andalan Honda ini bisa dikatakan menjadi pemain tunggal. Hadir sebagai penantang, apa saja yang ditawarkan Aerox 155? Dan bagaimana jika spesifikasi kedua motor ini disandingkan? Berikut adalah ulasan seputar perbandingan spesifikasi Yamaha Aerox 155 dan Honda Vario 150.

Pertama-tama mari kita lihat sektor dapur pacu. Yamaha membekali motor barunya ini dengan mesin 155,1 cc. Lebih besar dari milik Vario yang memiliki kapasitas 149,3 cc. Berbekal mesin tersebut, Aerox 155 dapat mengeluarkan tenaga sebesar 14,7 dk (11,0 kW) pada putaran 8.000 rpm.

Baca juga: Detail Yamaha Aerox 155 Indonesia

Tenaga tersebut sedikit lebih besar dari Vario yang memiliki tenaga sebesar 12,5 dk (9,3 kW) pada putaran mesin 8.500 rpm. Lalu untuk torsi Aerox mencapai 13,8 Nm pada 6.250 rpm, sementara Vario menembus 12,8 Nm pada 5.000 rpm.

honda-vario-150-esp-indonesia-2016

Dikutip dari laman Otomotifnet, perbedaan tenaga dan torsi kedua motor ini bisa jadi karena perbedaan teknologi di kepala silinder. Yamaha Aerox mengusung kem SOHC, dengan 4 klep, 2 masuk dan 2 buang. Lain halnya dengan Honda Vario yang hanya memiliki 2 klep dengan kem SOHC.

Selain itu Yamaha juga menyematkan VVA, yang mana pada putaran bawah sampai 6.000 rpm klep ini menggunakan kem berprofil rendah. Sedangkan di atasnya menggunakan profil tinggi.

Vario memiliki berat 109 kg saja. Lalu Aerox 155 memiliki bobot yang lebih berat dari Vario, yakni 118 kg untuk versi standar. Akan tetapi dengan catatan itu merupakan berat isi Aerox, sedangkan pada Vario merupakan berat kosong. Bila sama-sama berat isi kemungkinan perbedaannya sedikit.

Di sektor kaki-kaki, Aerox menggunakan ban depan 110/80-14M/C 53P dan belakang 140/70-14M/C 62P. Lalu untuk ban depan Vario berukuran 80/90-14 M/C 40P dan 90/90-14 M/C 46P di bagian belakang.

Spesifikasi Honda Vario 150 eSP

DIMENSI

  • P X L X T: 1.921 x 683 x 1.096 mm
  • Jarak sumbu roda: 1.280 mm
  • Jarak terendah ke tanah: 135 mm
  • Tinggi tempat duduk: –
  • Berat: 109 kg (kosong)
  • Kapasitas tangki bensin: 5,5 L

MESIN

  • Tipe mesin: Liquid cooled 4-stroke, SOHC 2 valves
  • Susunan silinder: Single cylinder
  • Diameter X Langkah: 57,3 x 57,9 mm
  • Perbandingan kompresi: 10,6:1
  • Volume silinder: 149,3 cc
  • Daya maksimum: 12,5 dk (9,3 kW)/8.500 rpm
  • Torsi maksimum: 12,8 Nm/5.000 rpm
  • Sistem starter: Pedal dan elektrik
  • Sistem pelumasan: Wet sump
  • Kapasitas oli mesin: 0,8 L (penggantian)
  • Sistem bahan bakar: Injeksi (PGM-FI)
  • Tipe kopling: Otomatis
  • Tipe transmisi: V-Matic

RANGKA

  • Tipe rangka: Underbone
  • Suspensi depan: Teleskopik
  • Suspensi belakang: Lengan ayun sokbreker tunggal
  • Tipe ban: Tubeless
  • Ban depan: 80/90-14M/C 40P
  • Ban belakang: 90/90-14M/C 46P
  • Rem depan: Disc brake single piston
  • Rem belakang: Drum brake

KELISTRIKAN

  • Sistem pengapian: Full Transisterize
  • Tipe battery: Baterai 12V–5 Ah (tipe MF)
  • Tipe busi: ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9

Spesifikasi Yamaha Aerox 155 VVA

  • P X L X T : 1.990 X 700 X 1.125 mm
  • Jarak sumbu roda: 1.350 mm
  • Jarak terendah ke tanah: 142 mm
  • Tinggi tempat duduk: 790 mm
  • Berat: 116 kg (S Version), 117 kg (R Version), 118 kg (AEROX 155VVA)
  • Kapasitas tangka bensin: 4,6 L

MESIN

  • Tipe mesin: Liquid cooled 4-stroke SOHC 4 valves
  • Susunan silinder: Single cylinder
  • Diameter X Langkah: 58 x 58,7 mm
  • Perbandingan kompresi: 10,5 ± 0,4:1
  • Volume silinder: 155,1 cc
  • Daya maksimum: 14,7 dk (11,0 kW)/8.000 rpm
  • Torsi maksimum: 13,8 Nm/6.250 rpm
  • Sistem starter: Electric starter
  • Sistem pelumasan: Wet sump
  • Kapasitas oli mesin: 0,90 L (penggantian)
  • Sistem bahan bakar: Fuel Injection
  • Tipe kopling: Dry, Centrifugal Automatic
  • Tipe transmisi: V-belt automatic

RANGKA

  • Tipe rangka: Underbone
  • Suspensi depan: Teleskopik
  • Suspensi belakang: Unit Swing sokbreker ganda
  • Tipe ban: Tubeless
  • Ban depan: 110/80-14M/C 53P
  • Ban belakang: 140/70-14M/C 62P
  • Rem depan: Disc brake single piston
  • Rem belakang: Drum brake

KELISTRIKAN

  • Sistem pengapian: TCI
  • Tipe battery: YTZ7V
  • Tipe busi: NGK/CPR8EA9

Demikian ulasan perbandingan spesifikasi Yamaha Aerox 155 vs Honda Vario 150. Terlepas dari tawaran fitur dan spesifikasi di atas, pilihan tentu jatuh di tangan konsumen masing-masing.

Baca juga: Kelebihan dan Kekurangan Honda Vario 150 2015 Indonesia

Source: aerox 155 vs vario 150, adakah pembalap indonesia yang ke motogp 2017, vario 150 vs aerox 155, spek harga motor honda vario 110 2016, spesifikasi Aerok 155 c terbaru, matic aerox 155, vario 150 vs aerok 155, yamaha aerox 155 vs honda vario 150, Aerox 155 vs, yamaha aerox 155 vs vario 150, 

Sekarang INDONESIAUTOSBLOG.com bisa dibuka melalui perangkat mobile di http://m.indonesiautosblog.com untuk akses lebih mudah dan ringan dari ponsel dan dapatkan berita menarik tentang dunia otomotif di beranda Facebook Anda klik disini!

Punya Pertanyaan atau Komentar?

Jika kamu memiliki pertanyaan atau tanggapan mengenai artikel ini, silahkan tinggalkan komentar kamu disini

Leave a Reply