Home Honda Yamaha NMAX vs Honda PCX 2018, Harga Sudah Kompetitif

Yamaha NMAX vs Honda PCX 2018, Harga Sudah Kompetitif

Yamaha NMAX vs Honda PCX, Keputusan Yamaha untuk menghadirkan NMAX di Indonesia benar-benar tepat. Setelah kemunculan perdana motor Yamaha itu masyarakat semakin menggemari motor matic bongsor.

Terlihat jelas dari tingginya penjualan Yamaha NMAX mengingat banderol harganya yang berada di atas Rp 20 juta. Sebenarnya motor matic Yamaha ini ditemani Honda PCX 150 yang sudah lebih dulu hadir di pasar Tanah Air. Akan tetapi lantaran statusnya yang kala itu masih impor membuat harga Honda PCX melambung tinggi dan tidak sepadan dengan Yamaha NMAX.

Setelah penantian yang cukup panjang PT Astra Honda Motor (AHM) akhirnya meluncurkan All New Honda PCX 150. Tidak hanya sekadar baru, motor Honda ini juga akhirnya berstatus lokal (CKD). Tentunya ini menjadi kabar baik bagi para pecinta motor di Tanah Air, terutama yang ingin Honda PCX dirakit secara lokal.

Dengan keputusan AHM ini, harga Honda PX 150 2018 menjadi lebih kompetitif dengan NMAX. Lantas bagaimana perbandingan spesifikasi dua motor ini? Berikut ulasan selengkapnya yang bisa Anda simak sebelum membeli salah satunya.

Desain

Hadir sebagai generasi terbaru, Honda PCX mengusung desain yang modern dan elegan. Berbeda signifikan dibanding dengan generasi lama. Kesan mewah juga terlihat pada motor Honda ini. Seperti lampu utama yang sudah LED.

Baca juga: Spesifikasi Lengkap Honda PCX 150 2018

Begitu juga dengan Yamaha NMAX yang desainnya cenderung elegan dan kalem. Bodinya yang tampak bongsor dikombinasikan dengan lampu depan berdesain unik yang menonjol.

Dimensi

Honda PCX terbaru mempunyai panjang 1.923 mm, lebar 745 mm dan tinggi mencapai 1.107 mm. Sementara Yamaha NMAX mempunyai panjang 1.955 mm, lebar 740 mm dan tinggi 1.115 mm.

Berdasarkan dimensi tersebut NMAX lebih panjang, ramping dan juga sedikit lebih tinggi dari Honda PCX. Namun selisihnya hanya tipis saja.

Fitur

Kedua motor matic premium ini dibekali dengan panel  meter full digital. Pada Honda PCX terdapat DC out yang bisa dimanfaatkan untuk mengisi daya gadget seperti smartphone. Lalu untuk Yamaha NMAX dibekali dengan suspensi sub tank yang dinilai bisa memberi kenyamanan. Lain halnya dengan PCX 150 hanya mengandalkan suspensi standar.

Di sektor roda, Honda PCX 150 2018 mengandalkan ban depan 90/90 dan belakang 100/90 yang dikombinasikan pelek 14 inci. Tidak cukup itu saja, Honda juga menyematkan rem cakram di depan dan belakang. Juga tersedia fitur Combi Brake System (CBS) dan Anti-lock Braking System (ABS) yang menunjang keselamatan selama berkendara.

Sementara itu Yamaha NMAX mengusung pelek 13 inci. Pelek tersebut dipadukan dengan ban berukuran 110/70-13 di depan dan ban belakang berukuran 130/70-13. Kombinasi tersebut membuat ban NMAX tampak lebih lebar dan kekar. Selain itu juga terdapat fitur ABS yang hanya tersedia pada tipe tertinggi.

Mesin

Berpindah ke sektor dapur pacu, All New Honda PCX 150 dibekali dengan mesin berkapasitas 149 cc SOHC, fuel injection. Mesin ini masih sama seperti model sebelumnya. Ditambah dengan teknologi eSP (Enhanced Smart Power), ACG starter dan Idling Stop System (ISS).

Tenaga yang dapat disajikan mesin ini mencapai 12,9 dk pada putaran 8.500 rpm. Untuk torsi maksimumnya mencapai 13,1 Nm pada 5.500 rpm.

Untuk sektor ini Yamaha NMAX boleh jadi yang unggul. Mesin berkapasitas 155 cc yang tersemat di dalamnya dapat mengeluarkan daya hingga 14,7 dk pada putaran mesin 8.000 rpm dengan torsi maksimum 14,4 Nm pada putaran 6.000 rpm.

Mesin NMAX ini dilengkapi dengan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) yang berfungsi mengatur kerja empat klep. Sedangkan kemiripan dua motor matic ini terdapat pada pendingin cairan yang mana sudah diadopsi pada NMAX dan juga PCX.

Meski begitu Honda PCX 150 2018 unggul dalam hal konsumsi BBM. Menurut data spesifikasi motor matic ini diklaim mempunyai catatan konsumsi bahan bakar 42 km/liter. Lebih unggul dari catatan konsumsi BBM rivalnya yang mencapai 34 km/liter.

Harga

Selisih harga motor matic Honda dan Yamaha ini terbilang tipis. Harga Yamaha NMAX 2018 mencapai Rp 26,3 juta untuk tipe standar dan Rp 30,2 juta untuk tipe ABS.

Untuk harga Honda PCX 150 2018 mencapai Rp 27,7 juta untuk tipe CBS dan Rp 30,7 juta untuk tipe ABS. Artinya untuk tipe bawah selisih Rp 1,4 jutaan dan untuk varian atas selisihnya hanya Rp 500 ribuan.

Spesifikasi Honda PCX 2018

Mesin
Tipe Mesin4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
Sistem Suplai Bahan BakarPGM-FI
Diameter X Langkah57,3 x 57,9 mm
Tipe TranmisiOtomatis, V-Matic
Rasio Kompresi10,6:1
Daya Maksimum10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm
Tipe KoplingOtomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Sistem Pendingin MesinBerpendingin Cairan
Rangka dan Kaki-Kaki
Tipe RangkaDouble Cradle
Tipe Suspensi DepanTeleskopik
Tipe Suspensi BelakangTwin
Ukuran Ban Depan100/80 - 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang120/70 - 14 M/C (tanpa ban dalam)
Rem DepanCakram
Rem BelakangCakram
Sistem PengeremanCombined Brake System Hidrolis dengan 3 piston caliper (untuk tipe CBS), Anti-Lock Braking System (untuk tipe ABS)
Dimensi dan Berat
Panjang X Lebar X Tinggi1.923 x 745 x 1.107 mm
Tinggi Tempat Duduk764 mm
Jarak Sumbu Roda1,313 mm
Jarak Terendah Ke Tanah137 mm
Curb Weight131 Kg (CBS); 132 kg (ABS)
Kapasitas
Kapasitas Tangki Bahan Bakar8 L
Kapasitas Minyak Pelumas0,8 L (penggantian periodik)
Kelistrikan
Tipe Baterai Atau Aki12 V - 5 Ah, tipe MF
Sistem PengapianFull Transisterized, baterai
Tipe BusiNGK MR8K-9

Spesifikasi Yamaha NMAX 2018

Mesin
Tipe MesinLiquid cooled 4-stroke, SOHC
Jumlah/Posisi silinderSingle Cylinder
Kapasitas Mesin155cc
Diameter x langkah58,0 mm x 58.7 mm
Perbandingan kompresi10,5 : 1
Daya maksimum11.1 kW/8000 rpm
Torsi maksimum14.4 Nm/6000 rpm
Sistem StarterElectric Starter
Sistem PelumasanBasah
Kapasitas Oli MesinTotal – 1,00 L ; Berkala 0,90 L
Sistem Bahan BakarFI (Fuel Injection)
Tipe KoplingKering, Centrifugal Automatic
Tipe TransmisiV-belt Automatic
Dimensi
P x L x T1.955 mm x 740 mm x 1.115 mm
Jarak Sumbu Roda1.350 mm
Jarak Terendah ke Tanah135 mm
Tinggi Tempat Duduk765 mm
Berat Isi127 kg
Kapasitas Tangki Bensin6,6 L
Rangka
Tipe RangkaUnderbone
Suspensi DepanTeleskopik
Suspensi BelakangUnit Swing
Ban Depan110/70 - 13 M/C 48P
Ban Belakang130/70 - 13 M/C 63P
Rem DepanSingle Disc Brake (ABS)
Rem BelakangSingle Disc Brake (ABS)
Kelistrikan
Sistem pengapianTCI
BatteryYTZ7V
Tipe BusiNGK / CPR8EA - 9

Honda PCX 150 2018 telah menjawab permintaan masyarakat Indonesia. Karena statusnya diproduksi lokal, harga motor Honda ini bisa bersaing dengan rivalnya. Selain itu fitur yang ditawarkan juga tak kalah menarik untuk dilirik dan dipertimbangkan.

Walaupun begitu Yamaha NMAX juga tetap tak kalah menggoda. Apalagi hadirnya ban tapak lebar dan suspensi sub tank yang membuat kenyamanannya lebih baik. Dan pada akhirnya keputusan kembali ke tangan konsumen. Sekian ulasan Yamaha NMAX vs Honda PCX 2018 yang bisa kami sampaikan.

Source: pcx 2018, 

Pemuda berstatus mahasiswa di salah satu perguruan tinggi di Kediri ini selalu berusaha untuk membahagiakan orang tuanya. Tipe orang pekerja keras dan pantang mundur sebelum mendapatkan apa yg diinginkan. Salam Roda Dua!

Leave a Reply