Home Authors Posts by Dias Mahendra

Dias Mahendra

4025 POSTS 0 COMMENTS
Pemuda berstatus mahasiswa di salah satu perguruan tinggi di Kediri ini selalu berusaha untuk membahagiakan orang tuanya. Tipe orang pekerja keras dan pantang mundur sebelum mendapatkan apa yg diinginkan. Salam Roda Dua!

0 35

Honda X-ADV, PT Astra Honda Motor (AHM) kembali meramaikan ajang pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018. Ada kejutan menarik yang diberikan oleh agen pemegang merek Honda ini. Di pameran otomotif tersebut Honda memajang X-ADV.

Perlu diketahui, motor Honda ini merupakan skuter matik bergenre adventure yang tampil dengan desain futuristik dan menarik. Hanya saja Honda X-ADV saat ini belum dijual di Indonesia.

Sebenarnya motor matic Honda bermesin besar ini cukup menarik. Mulai dari sisi tampilan yang terlihat menarik hingga fitur-fitur yang dibawa. Berikut ini adalah spesifikasi singkat dari Honda X-ADV.

Kombinasi Desain Skutik dan Motor Petualang

Melirik bagian desain, bisa dikatakan motor Honda ini mengombinasikan desain skuter matik dengan motor petualang. Honda X-ADV mengusung gaya crossover yang unik.

Kesan motor matic tampak pada kepraktisan motor ini. Desainnya tergolong kompak, namun menariknya kapasitas bagasinya cukup luas. Bagasi yang berada di bawah jok ini dapat memuat helm.

Sedangkan untuk sektor roda tidak terlalu besar, namun lebar dan tebal. Di bagian depan mengusung ban berukuran 120/70-17 inci dan bagian belakang 160/60-15.

Lalu untuk kesan adventure tampak dari penggunaan pelek jari-jari dan suspensi upside down di bagian depan. Motor Honda ini juga dilengkapi dengan windshield untuk melindungi pengendara dari angin. Tidak hanya itu saja, Honda X-ADV juga mempunyai ground clearance yang cukup tinggi, yakni mencapai 162 mm.

Transmisi Otomatis DCT

Berpindah ke dapur pacu, Honda X-ADV mengandalkan mesin berkapasitas 745 cc dua silinder DOHC yang dilengkapi dengan pendingin cairan. Mesin ini dapat menyemburkan tenaga hingga 54,79 PS pada putaran mesin 6.250 rpm dengan torsi 68 Nm pada 4.750 rpm.

Baca juga: Detail Honda Vario 150 dan Vario 125 2018

Yang menarik adalah transmisinya. Sebab Honda menyematkan transmisi 6-percepatan dual clutch (DCT). Fitur ini akan memudahkan pengendara untuk melintasi berbagai jenis jalan sebab tidak perlu melakukan perpindahan gigi transmisi.  Pengendara hanya perlu memutar pedal gas saja, maka fitur DCT akan mengatur distribusi tenaga ke roda belakang secara otomatis.

Fitur Menarik

Honda X-ADV juga dilengkapi dengan sejumlah fitur yang siap menemani perjalanan pengendara untuk melahap berbagai medan. Motor ini dilengkapi dengan handguard, windshield yang dapat diatur ketinggiannya hingga sistem pencahayaan yang sudah LED.

Hadirnya lampu LED membuat sorotan cahaya lebih terang, mendongkrak tampilan motor ini sehingga terlihat lebih modern serta dinilai lebih hemat daya. Honda X-ADV juga dilengkapi panel instrumen LCD dengan layar besar. Ada cukup banyak informasi yang disajikan, seperti konsumsi BBM, temperatur, tanggal dan lain sebagainya.

Masih ada fitur menarik lain pada motor matic adventure ini. Seperti Honda Selectable Torque Control (HSTC). Fitur ini tersedia dalam dua level. Level pertama dapat membuat roda belakang lebih agresif sehingga cocok untuk menerjang jalur off-road.

Lain halnya dengan level dua yang mempunyai torsi melimpah dan tenaga yang bisa diatur sehingga roda dapat berjalan dengan baik di lintasan jalan yang licin.

Honda X-ADV juga dilengkapi dengan fitur G Switch. Jika ditekan cengkeraman ban langsung meningkat dan tenaga yang dihasilkan sesuai dengan medan jalan. Fitur tersebut akan memudahkan pengendara untuk melewati berbagai permukaan jalan. Fitur ini sebelumnya juga tersedia pada Honda Africa Twin.

Sebagai tambahan informasi, Honda X-ADV pertama kali muncul di Sardinia, Italia. Lantaran motor matic ini mengusung beragam fitur canggih, maka jangan heran bila harganya cukup mahal. Di Benua Biru, Eropa harga motor Honda ini mencapai Rp 160 jutaan.

Terlepas dari banderol harganya itu, Honda X-ADV tetap berhasil memikat pengunjung pameran IIMS 2018. Hanya saja untuk saat ini PT AHM belum berniat untuk menjualnya di Indonesia. Meski begitu PT AHM mengaku akan tetap mempertimbangkan keinginan pasar.

“Untuk IIMS kali ini kami baru display saja dulu. Namun tidak tertutup kemungkinan suatu saat nanti kami pasarkan juga. Namun hingga saat ini kami belum punya rencana itu (menjualnya),” jelas Ahmad Muhibbuddin, Deputy Head of Corporate Communication AHM, sebagaimana dilansir dari laman Otosia.

Honda X-ADV ini memiliki setidaknya memiliki modal utama untuk mencuri perhatian masyarakat. Yaitu dengan desainnya yang terbilang tak lazim namun menarik. Di sisi lain penggemar motor petualang di Indonesia mengalami peningkatan belakangan ini.

Bisa jadi suatu saat nanti Honda memasarkan motor matic premium ini di Tanah Air. Akan tetapi tentu saja masalah harga juga patut dipertimbangkan sebelum resmi masuk di Indonesia.

Sebab berkaca pada jajaran big bike Honda, seluruh unit didatangkan secara impor (Completely Built Up/CBU) dari luar negeri. Hal ini mau tidak mau mendongkrak harga jual motor gede Honda. Dan hal tersebut juga bisa saja berlaku pada Honda X-ADV jika memang dihadirkan di Indonesia dengan skema CBU.

Kita tunggu saja informasi selanjutnya dari Astra Honda Motor. Berminat kah Anda membeli motor premium ini? Jika dijual di Indonesia, kira-kira berapa harga yang cocok untuk Honda X-ADV ini?

Volkswagen Polo 2018, Sesuai dengan janjinya, PT Garuda Mataram Motor (GMM) yang merupakan pemegang merek Volkswagen di Indonesia meluncurkan Polo VRS terbaru. Mobil baru ini diperkenalkan di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018.

Mobil yang masuk dalam kelas small hatchback ini memperoleh beberapa penyegaran. Jonas Chendana, Chief Operating Officer PT GMM mengatakan bahwa penyegaran yang dilakukan pada VW Polo VRS meliputi desain luar yang lebih sporty, interior yang kini lebih odern hingga sektor performa yang diklaim lebih dinamis.

“Kami memberikan daya tarik lebih istimewa bagi mereka yang menginginkan mobil dengan tampilan keren dan performa lebih dinamis. Karena itu kami memperkenalkan Polo VRS ini sebagai pilihan yang terbaik di kelasnya,” ujar Jonas, mengutip dari laman KompasOtomotif.

Varian baru ini menggunakan basis VW Polo standar. Kemudian pabrikan mobil asal Jerman itu memberikan tambahan aksesoris di eksterior depan dan belakang. Seperti penambahan spoiler dengan aksen warna hitam.

Di samping itu sektor roda juga turut mendapat perubahan. Ukuran velg Volkswagen Polo VRS berukuran 16 inci. Sedikit lebih besar dari model sebelumnya yang hanya menggunakan velg berdiameter 15 inci.

Perubahan berikutnya tampak di sisi interior. Yakni pada hadirnya sistem audio RCD 340 G dengan slot SD card dan USB/iPod interface. Fitur ini dapat disambungkan dengan ponsel yang digunakan oleh pengguna.

Tidak hanya itu, bangku depan juga dilengkapi dengan armrest. Alhasil kenyamanan selama berkendara akan menjadi lebih baik.

Berikutnya mari lihat sektor performa. VW Polo VRS 2018 diklaim mempunyai performa yang lebih baik dibandingkan dengan Polo standar. Mobil ini mengandalkan mesin 4-silinder berkapasitas 1,2 liter TSI dengan tambahan Performance Package.

Hasilnya mobil hatchback ini dapat mengeluarkan tenaga sebesar 140 bhp dengan torsi puncack 230 Nm. Meningkat signifikan dari model standar yang output dayanya hanya 105 bhp dan torsi maksimum 175 Nm.

Menariknya lagi Jonas menerangkan bahwa mesin mobil ini diracik oleh anak bangsa. “Mesinnya diracik oleh tenaga ahli kita, dikerjakan di salah satu diler kita di Pekayon (Bekasi),” jelasnya.

Karea pengembangan langsung dari VW Indonesia, Jonas menjamin bahwa garansi pabrik tetap berlaku. Ia juga mengatkan pengembangan mesin untuk Polo VRS hanya untuk mobil baru. Sampai saat ini pihaknya belum bersedia melakukan hal serupa untuk konsumen pemilik Polo yang sudah beredar di Tanah Air.

Ada sejumlah fitur keselamatan yang disematkan pada mobil VW ini. Seperti Electronic Stability Control, Anti-lock Braking System (ABS), Anti Slip Regulation (ASR), Engine Drag Torque Control (EDTC), Electronic Differential Lock (EDL) dan 4 airbags.  Fitur ini juga terpasang pada varian standar.

Tertarik untuk membeli mobil hatchback yang lebih bertenaga ini? Harga VW Polo VRS di Indonesia mencapai Rp 308 juta. Harga ini on the road (OTR) Jabodetabek. Harga ini lebih tinggi dari varian standar yang dibanderol Rp 278 juta.

Untuk informasi tambahan, pada tahun lalu PT GMM berhasil memasarkan 600 unit mobil VW. Dengan hadirnya varian baru ini, PT GMM berharap dapat meningkatkan penjualannya sebesar 20 persen.

“Tahun lalu kami mencatat volume penjualan 600 unit, dengan adanya Polo VRS ini kami harapkan bisa meningkatkan 20 persen penjualan model Polo khususnya, di angka 200 sampai 300 unit per tahun,” kata Jonas, dikutip dari Kumparan.

Dengan selisih Rp 30 juta dari varian standar, VW Polo VRS layak untuk dipertimbangkan. Khususnya jika Anda merupakan penggemar mobil hatchback dengan performa yang lebih tinggi.

0 42

Mobil Hyundai, persaingan pasar mobil di Indonesia cenderung semakin memanas. Beberapa merek yang sudah lama hadir di Indonesia saling bersaing untuk menghadirkan produk terbaru yang sesuai dengan permintaan masyarakat saat ini.

Tidak sampai di situ saja, juga ada merek-merek baru yang ikut meramaikan pasar otomotif Tanah Air. Hal ini menuntut merek yang sudah hadir lebih dulu untuk lebih kompetitif agar tidak ditinggal oleh konsumen mereka.

Hal ini juga disadari oleh salah satu merek mobil asal Negeri Ginseng, Hyundai. Maka dari itu pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018 mereka menghadirkan tawaran menarik untuk konsumen setianya. Hyundai Indonesia menghadirkan mobil SUV edisi spesial.

Tidak tanggung-tanggung, ada dua model yang dihadirkan. Yaitu Hyundai Santa Fe dan Tucson Special Edition (SE). Mobil baru yang dihargai Rp 400 jutaan ini mengusung beberapa pembaruan yang menarik untuk dilihat.

Pihak Hyundai mengatakan bahwa di ajang IIMS 2018 mereka menghadirkan Santa Fe dan Tucson Special Edition dengan tema Bold dan Excited. Hal ini diklaim membuat mobil andalannya itu terlihat lebih sporty dan elegan. Lalu seperti apa pembaruan yang dilakukan pada dua mobil Hyundai ini?

Hyundai Santa Fe Special Edition mendapat ubahan di bagian aksen floating roof yang didominasi warna hitam. Hal itu tampak pada pilar A, outside mirror, rear spoiler dan front & rear skid plate. Aksen tersebut juga diperkuat dengan perpaduan signature panoramic sunroof yang menjadi ciri khas mobil Hyundai.

Fitur keamanan dan hiburan juga turut mendapat ubahan. Hyundai menyematkan kamera depan dan belakang dengan sudut pandang hingga hampir 180 derajat.

Hyundai Tucson Special Edition juga mendapat ubahan yang juga menarik. Terdapat Floating Roof dan dominasi warna hitam di pilar A dan rear spoiler. Selain itu mobil SUV ini juga dilengkapi dengan signature panoramic sunroof.

Bukan hanya itu saja, Hyundai Tucson Special Edition juga tampak lebih sporty, dinamis dan playful. Hal ini berkat adanya sentuhan warna putih di beberapa bagian. Seperti outside mirror, front skid plate, serta side skirt.

Jika tertarik untuk membelinya, harga Hyundai Tucson Special Edition ini mencapai Rp 419 juta on the road Jakarta. Harga ini lebih tinggi Rp 2 juta dari varian yang ada di pasaran saat ini.

Sedangkan harga Hyundai Santa Fe Special Edition mencapai Rp 512 juta on the road Jakarta. Itu artinya varian edisi spesial ini lebih mahal Rp 7 juta dari varian biasa.

Kehadiran dua varian spesial dari SUV andalan Hyundai ini diharapkan bisa memicu pertumbuhan pasar otomotif di dalam negeri. Di samping itu dua mobil ini juga dihadirkan untuk menggoda para pecinta mobil di Indonesia.

Hendrik Widjaja, Deputy Marketing Director PT HMI di JIExpo Kemayoran menerangkan bahwa pihaknya menyediakan 60 unit untuk masing-masing model tersebut. Akan tetapi khusus selama IIMS pihaknya tetap menerima bila ada yang tertarik untuk membelinya.

Sebagai catatan, sepanjang tahun ini Hyundai mengalami pertumbuhan dengan baik. Melihat penjualannya, Hyundai mengklaim telah berhasil menjual sekitar 300 unit mobil.

“Kuartal pertama tahun 2018 sekitar 300’an unit penjualan kita. Paling laris itu Hyundai H1, disusul oleh Santa Fe dan Tucson. Tapi keseluruhan, pasar otomotif di Indonesia memang stagnan,” jelas Mukiat Sutikno, President Director PT Hyundai Mobil Indonesia, dikutip dari laman DetikOto.

Suzuki Nex II, Pada pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018 PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menghadirkan Nex II. Motor ini merupakan motor matic low entry yang mendapat serangkaian perubahan.

Hadir dengan tagline “Keren Cara Baru”, Suzuki Nex II ini terinspirasi dari keinginan generasi muda terhadap moda transportasi dan sarana berekspresi yang keren, praktis dan ekonomis. Motor baru Suzuki ini tampil dengan desain yang stylish sehingga cocok dengan generasi muda saat ini.

Motor matic Suzuki ini diklaim mendapat pembaruan dengan konsep compact, slim dan awesome yang diterjemahkan dalam desain yang simple dan clean. Tidak hanya itu, Suzuki Nex generasi keda ini juga disebut-sebut membawa DNA Sporty Suzuki yang tampak pada beberapa bagian. Seperti desain headlight dan lapisan pelindung yang tampil lebih modern.

Suzuki Nex II dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 115 cc. Mesin ini dilengkapi dengan teknologi SEP (Suzuki Eco Performance) yang dapat memberikan performa terbaik dan selalu siap diandalkan untuk beraktivitas sehari-hari.

Motor matic Suzuki ini juga mempunyai bobot yang ringan serta dimensi yang kompak. Hal ini memberikan efek positif pada konsumsi bahan bakar yang hemat.

Tidak cukup hanya itu, Suzuki Nex II juga dilengkapi dengan teknologi Suzuki Easy Start System. Teknologi ini membuat pengguna lebih mudah untuk menghidupkan mesin. Teknologi ini juga sudah diaplikasikan pada berbagai motor Suzuki terbaru lainnya.

Masih ada ubahan lain yang bisa ditemui pada motor matic ini. Suzuki memperbesar floorboard Nex II yang akan membuat pengendara lebih nyaman lantaran ruang kaki lebih lega. Di samping itu ruang kompartemen penyimpanan barang di sisi kanan dan kiri depan juga turut diperbesar. Dengan demikian pengendara dapat menyimpan barang berukuran kompak seperti air minum atau barang lain dengan lebih banyak.

Menariknya lagi Suzuki Nex II dihadirkan dalam 5 varian. Antara lain Sporty Runner, Fancy Dynamic, Elegant Premium, Elegant dan Standard. Masing-masing varian ini mempunyai perbedaan dari pilihan kelengkapan fitur dan aksesoris yang dibawa. Berikut adalah detail selengkapnya.

Sporty Runner

Varian ini diklaim menggambarkan ekspresi generasi muda yang sporty dan aktif. Suzuki Nex II Sporty Runner dilengkapi beberapa fitur menarik, di antaranya LED Headlight, USB Charger, Sporty Body Striping Set, Meter Visor, Cover Muffler + Hole dan Rim Decal. Ada tiga pilihan warna yang diberikan pada varian ini, yaitu Brilliant White, Stronger Red dan Titan Black.

Fancy Dynamic

Varian ini terinspirasi dari kedinamisan dan kreativitas generasi muda yang stylish. Fitur yang disematkan pada varian ini sedikit berbeda dari varian Sporty Runner. Ada LED Headlight, LED Lamp Line, USB Charger, Dynamic Body Striping Set hingga Rim Decal.

Sedangkan pilihan warnanya sama, yaitu Brilliant White, Stronger Red dan Titan Black. Namun sentuhan grafisnya yang berbeda.

Elegant Premium

Sesuai dengan namanya, Suzuki Nex II Elegant Premium mempunyai tawaran yang lebih berkelas. Suzuki menyematkan beberapa fitur pada varian ini. Seperti LED Headlight, USB Charger, Floorboard Guard dan Cover Muffler.

Tidak hanya itu, tampilan bodi motor ini juga terkesan lebih premium. Ada dua warna yang ditawarkan, yaitu Mat Stellar Blue dan Solid Black. Semuanya hadir tanpa sentuhan grafis sehingga membuatnya lebih berkelas.

Elegant

Varian ini merupakan pilihan yang lebih fungsional dan ekonomis. Suzuki Nex II Elegant merupakan pilihan tepat untuk konsumen yang ingin mulai menunjukkan jati dirinya dengan cara mudah. Ada dua opsi warna yang ditawarkan, yaitu Mat Stellar Blue dan Solid Black sama seperti varian Elegant Premium.

Standard

Varian ini menjadi varian paling rendah dari Suzuki Nex II. Maka dari itu tawaran yang dimiliki tidak selengkap varian lain di atas. Meski begitu motor ini tetap dibekali kelengkapan fungsional yang akan menunjang keperluan sehari-hari. Ada tiga pilihan warna yang dapat dibeli konsumen, antara lain Brilliant White, Stronger Red dan Titan Black.

Sayangnya belum ada informasi mengenai harga Suzuki Nex II. Rencananya informasi harga motor baru ini baru akan diumumkan pada saat peluncuran resmi yang akan digelar beberapa waktu mendatang. Untuk diketahui, PT SIS berencana meluncurkan Suzuki Nex II pada satu bulan mendatang.

Meski begitu Yohan Yahya, Department Head Sales and Marketing PT SIS divisi roda dua mengatakan bahwa harga motor Suzuki terbaru itu akan sangat kompetitif. Sedangkan selisih antar varian berkisar Rp 500-600 ribuan. Di sisi lain ada yang menyebutkan bahwa peluncuran resmi Nex II ini akan dilakukan bertepatan pada Pekan Raya Jakarta 2018 yang akan berlangsung bulan Mei-Juni mendatang.

“Suzuki kembali hadir dengan solusi bagi generasi muda melalui perkenalan Suzuki NEX II ini. Generasi terbaru dari Suzuki NEX ini sudah memiliki beberapa penyempurnaan dan diperbanyak pilihan variannya. Sehingga semakin mewakili beragam karakter anak muda yang stylish, enerjik dan kreatif. Kami harapkan Suzuki NEX II dapat segera dimiliki oleh konsumen pada bulan depan. Inilah komitmen Suzuki untuk memberikan produk terbaik dan berkualitas bagi generasi muda dan konsumen umum lainnya dengan harga yang terjangkau,” jelas Seiji Itayama, Managing Director 2W PT SIS.

Royal Enfield Himalayan, Ada banyak merek yang memeriahkan jalannya Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018. Salah satu di antaranya adalah Royal Enfield. Melalui PT Distributor Motor Indonesia (DMI) Royal Enfield juga memperkenalkan motor terbaru buatannya, yakni Himalayan. Harga motor baru ini di Indonesia mencapai Rp 93 juta.

Ade Sulistiputro, Managing Director PT DMI mengatakan bahwa sepeda motor tersebut sangat cocok untuk pengendara yang ingin bersepeda motor di jalan yang jarang dilalui atau bahkan di jalan yang belum pernah mereka lalu. Tidak hanya, Royal Enfield Himalayan diklaim juga melampaui kebutuhan perjalanan sehari-hari.

Walaupun ditujukan untuk melibas alam bebas, Ade mengatakan motor Royal Enfield ini tetap menyenangkan untuk dikendarai. Hal ini lantaran motor tersebut mempunyai ketinggian jok yang tidak terlalu tinggi. Selain itu Royal Enfield Himalayan juga dilengkapi dengan suspensi dengan travel yang panjang.

Motor baru Royal Enfield ini memang didedikasikan sebagai sebuah tunggangan untuk menaklukkan medan berat di pegunungan Himalaya. Selain itu dengan desainnya yang khusus motor ini dapat dengan mudah dibawa ke mana saja.

Royal Enfield membenamkan mesin LS 410 long stroke yang dapat diandalkan. Mesin ini diklaim dapat menghasilkan torsi yang melimpah dari putaran mesin bawah.

Tidak cukup hanya itu saja, Royal Enfield Himalayan juga mempunyai tangki bahan bakar berkapasitas 15 liter. Alhasil motor ini dapat menempuh perjalanan hingga 450 km dengan tangki BBM terisi penuh.

Bagi yang berminat membelinya, Royal Enfield menjanjikan akan mengirimkan motor ini ke konsumen pada akhir bulan ini. “Ketersediaan motor saat ini sudah cukup banyak, sudah masuk ke Indonesia sudah mulai pemesanan juga, delivery kita harapkan bisa dilakukan akhir bulan ini,” terang Irvino Edwardly, Country Manager Royal Enfield Indonesia, dikutip dari DetikOto.

Ia menambahkan Royal Enfield Himalayan sudah banyak terpesan. Akan tetapi tidak disebutkan seberapa banyak motor ini terpesan. Pihaknya berharap motor ini bisa menjadi salah satu varian yang juga akan menjadi motor yang diminati oleh pecinta motor di Tanah Air.

0 51

Kymco Like 150i, Ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018 resmi dimulai. Selain sebagai tempat merek roda empat dan roda dua memajang produk unggulannya, IIMS 2018 ini juga dimanfaatkan untuk meluncurkan produk terbaru dari masing-masing merek. Salah satunya juga dilakukan oleh PT Smart Motor Indonesia (SMI) selaku agen pemegang merek Kymco di Indonesia.

Merek motor asal Taiwan ini merilis skuter matik yang diberi nama Kymco Like 150i. Motor ini akan berhadapan dengan Vespa Primavera dan Sprint. Harga motor baru ini kabarnya mencapai Rp 32 jutaan.

“Kita belum mengumumkan harga resmi, karena juga belum resmi dilaunching. Di IIMS kita hanya memperkenalkan saja. Tapi kalau harga, di atas Rp 30 juta,” jelas salah satu wiraniaga di booth Kymco.

Pada pameran yang berlangsung di JIExpo Kemayoran Jakarta Kymco memajang dua versi Like 150i. Yaitu versi standar dan full aksesoris dengan balutan warna putih dan abu-abu.

Untuk diketahui, Kymco Like 150i di Eropa mengusung desain khas motor Italia yang merupakan perpaduan nuansa klasik dan modern. Maka dari itu tampilannya terlihat mirip dengan motor Vespa.

Memang motor baru Kymco ini diposisikan untuk menantang Vespa Primavera atau Sprint 150. Untuk itu Kymco menghadirkan motor ini dengan desain yang mirip seperti motor Vespa itu.

Kymco Like 150i dipersenjatai dengan dapur pacu injeksi SOHC 4-langkah satu silinder, dengan pendingin udara. Tenaga yang dapat dihasilkan mesin Kymco Like 150i ini mencapai 2,6 kW pada putaran 6.500 rpm dengan torsi maksimum 3,4 Nm pada 7.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda lewat transmisi CVT.

Keterangan tertulis menyebutkan bahwa Kymco Like 150i mengusung mesin horizontal eksklusif S.S.C. Teknologi ini diklaim dapat membantu menyeimbangkan berat antara mesin dan rangka. Tidak hanya itu saja, teknologi tersebut juga mampu mencegah efek lifting pada saat berakselerasai. Menariknya lagi skuter matik bergaya retro ini mempunyai mesin bensin yang sudah memenuhi standar Euro 4.

Baca juga: Kenalan dengan Kymco Like 150i

Untuk kapasitas tangki penyimpanan bahan bakarnya sendiri mencapai 7 liter. Di samping itu Kymco Like 150i dilengkapi dengan rem ABS. Untuk suspsensi depannya memakai jenis teleskopik dan dipadukan dengan suspensi belakang dua shock.

Walaupun terlihat klasik, motor matic ini juga mendapat sentuhan modern. Seperti pada panel instrumen yang didesain elegan dan modern serta mudah dibaca. Informasi yang ditampilkan meliputi indikator bensin, speedometer, odometer, jam dan suhu.

Kesan modern juga tampak pada sistem pencahayaannya. Kymco Like 150i mengadopsi lampu LED untuk seluruh sistem pencahayaan. Mulai dari lampu utama, sein hingga lampu belakang. Motor matic ini juga mempunyai fitur USB port charger yang memungkinkan pengguna mengisi daya gadget miliknya selama perjalanan.

Bagaimana, menurut Anda menarik kah tawaran Kymco LIke 150i ini?

0 63

Kymco AK550, Seusai dengan janjinya, Kymco memamerkan motor barunya, Kymco AK 550 di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018. Motor matic super touring ini adalah salah satu dari beberapa motor besar yang menyapa publik di IIMS 2018. Motor Kymco ini hadir sekaligus sebagai perayaan 50 tahun Kymco di dunia.

Tawaran fitur dan spesifikasi dari Kymco AK550 tidak boleh dipandang sebelah mata. Skuter matik ini menawarkan kenyamanan turing dengan mesin berkapasitas besar yang mempunyai kekuatan layaknya moge bermesin 500 cc serta desain yang modern.

Perlu diketahui, AK550 mengandalkan mesin dua silinder, DOHC 8-valve dengan pendingin cairan. Mesin ini dapat mengeluarkan tenaga sebesar 38,9 kW pada putaran mesin 7.500 rpm dengan torsi puncak 54 Nm pada 8.000 rpm. Motor ini memakai sistem cross plane crank shaft dimana kedua piston akan bergerak secara berlawanan untuk mengurangi getaran mesin dan pumping loss.

Supaya piston dapat bergerak dengan mulus dan tanpa hambatan, Kymco menyematkan sistem pelumasan dry sump. Sistem ini dapat menyeimbangkan suhu sehingga dapat meningkatkan efisiensi mesin.

Di samping itu Kymco AK550 mengandalkan sistem kopling basah sentrifugal. Fungsinya untuk meminimalkan gesekan dan penyaluran daya dari mesin ke roda.

Tidak berhenti sampai di situ, motor yang digadang-gadang akan menjadi pesaing Yamaha TMAX DX ini juga dilengkapi dengan dua power mode, yaitu Power dan Rain. Jika yang dipilih adalah mode Rain, maka tenaga akan diturunkan menjadi 28,6 kW. Selain itu suara mesin motor ini akan terdengar menarik seperti moge dua silinder.

Melihat tampangnya, Kymco AK550 mempunyai jok yang dirancang rendah. Hal ini akan memberikan ergonomis yang baik bagi pengendara di Indonesia. Di samping itu dengan jok yang tidak tinggi membuat titik tengah gravitasi menjadi lebih baik. Kymco AK550 juga dirancang sedemikian rupa sehingga mempunyai kekuatan maksimal dengan bobot yang minimal.

Bobot yang ringan diperoleh berkat penggunaan rangka yang terbuat dari aluminium. Bahan ini memang dikenal ringan namun tetap rigid. Sedangkan untuk sektor roda mengandalkan ban radial yang berfungsi mengurangi beban unsprung (beban yang tidak ditopang oleh pegas).

Motor ini juga mengandalkan suspensi depan upside-down dan suspensi belakang yang dilengkapi teknologi peredam horizontal trailing arm. Teknologi ini diklaim dapat memisahkan berat mesin dari transmisi, mengurangi beban unsprung dan menjaga roda belakang tetap menapak ke jalan.

Sudut posisi setang Kymco AK550 dibuat menjorok ke arah pengemudi atau sekitar 30 derajat kemiringan dari poros roda. Dengan begitu rasa pegal ketika menempuh perjalanan jauh dapat dikurangi.

Di samping itu sudut posisi seperti ini akan memudahkan pengendara untuk melakukan manuver ketika dibutuhkan. Melihat sistem pengeremannya, AK550 dibekali rem dual kaliper buatan Brembo di depan plus ABS buatan Bosch 9.1.

Tidak hanya itu, daya tarik lain terdapat pada speedometer dan takometer yang hadir dengan layar berwarna. Di bagian tengah dashboard terdapat layar bundar yang memuat informasi seperti cuaca, kompas, jam  dan kecepatan. Juga terdapat fitur noodoe yang disematkan di motor sehingga memungkinkan pengendara dapat terhubung dengan ponsel pintar.

Sayangnya Kymco AK550 ini belum dijual secara umum.

Dengan fitur yang dibawa, motor baru Kymco ini bisa menjadi ancaman bagi rivalnya tak terkecuali Yamaha TMAX DX. Desainnya pun juga tergolong modern dan sporty. Daya tarik lain juga terdapat pada hadirnya dua pilihan power mode yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan pengendara ketika melakukan perjalanan

Hanya saja belum dapat diketahui berapa harga motor resmi ini lantaran belum dijual secara umum. Akan tetapi menurut bocoran Kymco AK550 akan dijual dengan harga Rp 300 jutaan. Semoga saja harga Kymco AK550 ini memang tidak lebih mahal dari motor MAXI Yamaha. Berminat untuk memiliki Kymco AK550 ini?

0 81

Mitsubishi Pajero Sport, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menghadirkan varian baru untuk Pajero Sport. Varian ini diberi nama Mitsubishi Pajero Sport Rockford Fosgate Limited Edition.

Dari namanya pastinya Anda sudah bisa menebak bahwa varian ini tersedia dalam jumlah yang terbatas. Selain itu mungkin Anda juga sudah menebak bahwa varian ini khusus untuk para pecinta music.

Untuk diketahui, Mitsubishi Pajero Sport Rockford Fosgate ini hanya tersedia dalam 1.000 unit saja. Jika berminat, siapkan uang Rp 535 juta untuk menebus harga Mitsubishi Pajero Sport edisi terbatas ini. Sedangkan pilihan warnanya hanya Diamond Black Mica saja.

Mobil Mitsubishi ini mengusung Pajero Sport varian Dakar 4×2 AT sebagai basis utamanya. Lalu untuk daya tarik terletak pada sistem audio. Pasalnya Mobil SUV Ini menggunakan hasil karya Rockford Fosgate.

Sistem audio yang disematkan pada Mitsubishi Pajero Sport ini tergolong lengkap dalam satu kesatuan Rockford Fosgate sound configuration. Ada empat speaker, dua tweeter, satu subwoofer yang diletakkan di belakang dan amplifier yang semuanya bermerek Rockford Fosgate.

Seluruh komponen tersebut diletakkan sesuai standar merek tersebut sehingga menghasilkan suara yang lebih mantap. Menariknya para pengunjung IIMS dapat mendengarkan secara langsung kemampuan sistem audio ini lewat Sound Experience Pajero Sport di booth Mitsubishi.

Di sisi eksterior tampak ada beberapa ubahan yang diberikan oleh Mitsubishi. Seperti penyematan aksesori emblem di kap mesin, emblem Limited Edition, front under garnish, rear under garnish, penutup ban serep dan pelek desain spesial berukuran 18 inci.

Selain itu tidak ada yang berubah antara varian khusus ini dengan basis utamanya. Untuk jok sudah dibalut dengan kulit. Sektor dapur pacu juga tetap mengandalkan mesin diesel MIVEC bertenaga 181 PS yang dipadukan dengan transmisi otomatis 8-percepatan.

Selain menghadirkan Mitsubishi Pajero Sport Rockford Fosgate, Mitsubishi Indonesia juga memamerkan Xpander dan Pajero Sport tipe lain. Pengunjung juga berkesempatan merasakan seluruh mobil Mitsubishi di area test drive. Tertarik untuk berkunjung ke booth Mitsubishi sekalian melihat Mitsubishi Pajero Sport Rockford Fosgate dari dekat?

0 69

Glory 580, Salah satu merek otomotif asal China, DFSK untuk pertama kalinya meriuhkan ajang IIMS 2018. Sebagai permulaan DFSK memboyong Glory 580 yang cukup menghebohkan masyarakat pecinta roda empat di Indonesia.

Mobil baru ini merupakan SUV kompak tujuh penumpang yang dirakit di Indonesia. Maka dari itu harga mobil ini bisa terjangkau, yakni mencapai Rp 220 jutaan sampai Rp 350 juta. Harga yang menarik untuk sebuah SUV kompak.

Tidak hanya itu saja, Glory 580 juga dijual beserta garansi tujuh tahun atau 150.000 km. Hal ini terbilang menarik lantaran sejauh ini hanya DFSK yang menawarkan garansi selama itu.

Tentu saja garansi dan harga bukanlah satu-satunya keunggulan yang ditawarkan DFSK Glory 580 ini. Mobil yang digadang-gadang menjadi rival Honda CR-V itu mengandalkan dua opsi dapur pacu yang bisa dipilih oleh masyarakat. Yakni mesin 1.5 liter dengan turbocharger atau mesin empat silinder berkapasitas 1.8 liter.

Lalu untuk pilihan transmisinya ada dua macam, yaitu manual 5-percepatan atau CVT. Menurut informasi, mesin tersebut dibuat oleh Honda. Sebab di Negeri Tirai Bambu DFSK bekerja sama dengan Honda.

“Dengan keunggulan teknologi berplatform global milik kami, Glory 580 tersedia untuk kaum elit perkotaan di Indonesia.” Ujar Alexander Barus, Co-CEO Sokonindo Automobil selaku agen pemegang merek DFSK di Indonesia.

Ia juga mengatakan di masa depan pihaknya akan memanfaatkan teknologi cerdas sebagai arah perkembangan Glory 580. Dengan begitu SUV kompak pertamanya di Indonesia itu bisa lebih diandalkan.

Glory 580 2018 yang hadir di Indonesia ini mempunyai beberapa fitur yang tergolong kekinian. Seperti hadirnya rem parkir elektronik, navigasi GPS di head unit touch screen, kemampuan multikoneksi hingga MID yang tampak canggih.

Tidak hanya itu, setir kemudi mobil ini juga dibalut kulit dan dilengkapi tombol kendali audio. Sebagai fitur keselamatan DFSK menyematkan empat airbag yang ada untuk penumpang depan. Selain itu tiga baris jok dapat dikonfigurasi dalam berbagai format sehingga membuat fleksibilitas glory 580 lebih baik.

Glory 580 juga dilengkapi rem ABS dengan distribusi daya rem yang diatur secara elektronik. Juga tersedia fitur electronic stability program, smart key system, hingga tire pressure monitoring system yang menjadi fitur standar.

0 63

Honda BR-V 2018, Honda Prospect Motor (HPM) melakukan penyegaran pada salah satu mobilnya, BR-V. Low Sport Utility Vehicle (LSUV) ini mendapat beberapa penyegaran. Hal ini dilakukan untuk menghadapi Toyota Rush dan Daihatsu Terios yang baru saja mendapat penyegaran.

Berbekal ubahan tersebut, harga Honda BR-V terbaru naik Rp 2 juta sampai dengan Rp 3 jutaan. Lantas apa saja perubahan yang diberikan pada mobil Honda ini? Berikut ulasan selengkapnya.

Di bagian luar Honda menyematkan side door garnish. Tambahan aksesoris ini membuat tampilan Honda BR-V terbaru sedikit lebih menarik dibandingkan model sebelumnya. Tidak hanya itu, side door garnish ini juga bisa berfungsi sebagai pelindung ketika berkendara di berbagai medan jalan.

Honda BR-V 2018 juga dilengkapi dengan fitur power retracable door mirror yang berfungsi melipat kaca spion secara elektrik. Honda juga mempermanis tampilan eksterior BR-V dengan menambahkan shark fin antenna.

Sisi interior juga turut mendapat penyegaran. Honda BR-V kini dilengkapi dengan sistem multimedia baru. Bahkan layar infotainment ini diklaim terbesar di kelasnya.

Ukuran floating touchscreen display audio ini  mencapai 8 inci. Di samping itu juga terdapat dukungan konektivitas USB port, Aux input, Bluetooth, HDMI dan Android Mode dengan smart app car. Selain itu adik Honda HR-V ini juga mempunyai armrest yang tersemat di konsol tengah untuk memberikan kenyamanan yang lebih baik selama perjalanan.

Sedangkan hal lainnya tetap sama. Honda BR-V tetap mengusung mesin berkapasitas 1,5 liter dengan teknologi i-VTEC. Mesin ini dapat mengeluarkan tenaga sebesar 120 PS pada 6.600 rpm dengan torsi maksimum 145 Nm pada putaran 4.600 rpm.

Mobil Honda ini juga dilengkapi dengan sederet fitur keselamatan. Seperti rem anti-lock braking system (ABS), electronic brake-force distribution (EBD), Vehicle Stability Assist (VSA) dan juga Hill Start Assist (HAS).

Takehiro Watanabe, President Director PT Honda Prospect Motor (HPM) mengatakan bahwa New Honda BR-V dihadirkan untuk menjawab kebutuhan konsumen dengan desain yang lebih tangguh dan berkarakter kuat. Mobil ini dirilis untuk konsumen yang ingin memiliki LSUV dengan performa tinggi, hemat bahan bakar dan desain yang menggambarkan kepribadian pemberani serta suka tantangan.

Sejak pertama kali dirilis di tahun 2016, Honda BR-V telah terjual hingga 81 ribu unit. Jonfis Fandy, Marketing and After Sales Director PT HPM berharap dengan adanya perubahan pada Honda BR-V ini dapat memberikan nilai lebih bagi konsumen dan juga menyegarkan pasar otomotif, khususnya di kelas LSUV.

Berminat untuk membeli mobil Honda ini? Berikut adalah daftar harga Honda BR-V 2018:

  • Honda BR-V S MT Rp 236,5 juta
  • Honda BR-V E MT Rp 247,5 juta
  • Honda BR-V E CVT Rp 257,5 juta
  • Honda BR-V E Prestige Rp 272,5 juta