Home Authors Posts by Dias Mahendra

Dias Mahendra

3414 POSTS 0 COMMENTS
Pemuda berstatus mahasiswa di salah satu perguruan tinggi di Kediri ini selalu berusaha untuk membahagiakan orang tuanya. Tipe orang pekerja keras dan pantang mundur sebelum mendapatkan apa yg diinginkan. Salam Roda Dua!

0 86

Mesin Motor, Mesin merupakan salah satu komponen vital pada sepeda motor. Untuk itu perlu perhatian khusus supaya motor terbebas dari masalah. Selain melakukan servis secara berkala, penting bagi pemilik motor untuk memastikan mesin motor terbebas dari masalah.

Kerusakan pada mesin sepeda motor sebenarnya dapat diketahui dari suara yang dihasilkan. Bila suara yang dihasilkan mesin halus maka itu berarti seluruh komponen bekerja sebagaimana mestinya. Lain halnya dengan jika Anda mendengar suara aneh dari area mesin. Hal ini bisa menandakan bahwa mesin motor Anda sedang bermasalah.

Perlu diketahui, di luar negeri ada ilmu yang khusus menganalisis mesin melalui bunyinya. Ilmu ini disebut dengan nama analysis through engine sound. Mendeteksi secara presisi komponen mana yang rusak dapat diketahui dengan memeriksa asal suara. Untuk diketahui, beda asal suara maka komponen yang mengalami kerusakan juga berbeda. Untuk lebih jelasnya silakan simak ulasan berikut yang dihimpun dari Liputan6.

Suara berisik setelah ganti oli

Apabila sesudah ganti oli motor ada suara berisik dari mesin. Kemungkinan penyebabnya adalah spesifikasi oli yang tidak cocok dengan kebutuhan kendaraan. Suara berisik biasanya terdengar merata di seluruh bagian mesin.

Oli yang baik adalah yang bisa melumasi mesin secara menyeluruh. Apabila kekentalannya tidak sesuai dengan kerenggangan setiap komponen, maka hal tersebut dapat memicu terjadinya gesekan tanpa ada pelumas di antaranya. Alhasil suara berisik muncul dari sektor dapur pacu.

Suara berisik juga dapat timbul lantaran oli motor belum naik. Kejadian semacam itu biasanya terjadi ketika pagi haris saat mesin baru pertama kali dihidupkan. Akan tetapi setelah beberapa saat suara tersebut akan hilang. Hal ini menandakan bahwa oli sudah naik. Di sisi lain hal tersebut menunjukkan bahwa memanaskan motor perlu dilakukan sebelum kendaraan dipakai.

Berisik di kanan mesin

Gejalanya suara berisik muncul di sisi kanan mesin mirip seperti benda yang lepas atau longgar. Biasanya suara tersebut muncul saat kopling ditekan. Penyebabnya yang paling umum adalah bearing atau laher kopling yang aus, pecah maupun retak. Masalah tersebut juga bisa berasal dari rumah kopling sentrifugal yang sudah oblak. Untuk mengatasinya Anda harus mengganti komponen yang rusak tersebut.

Suara kasar dari sisi kiri mesin

Apabila Anda mendengar suara “kretek-kretek” di bagian kiri mesin, tidak menutup kemungkinan rantai keteng atau rantai mesin sudah kendur. Rantai keteng yang baik adalah yang memiliki kerenggangan yang pas. Saat kendur, maka rantai akan bergesekan dengan komponen terdekat lainnya.

Baca juga: Apakah Engine Brake Merusak Mesin Motor?

Hanya saja permasalahan rantai keteng tidak selamanya menimbulkan suara kasar dari sisi kiri mesin. Untuk motor jenis tertentu seperti Yamaha Scorpio misalnya, rantai keteng berada di sisi kanan. Maka analisis asal suara kasar juga harus melihat jenis motornya.

Jika Anda merasakan gejala tersebut dan ternyata emang benar rantai keteng sudah kendur, maka tidak ada pilihan lain. Anda harus menggantinya dengan yang baru. Harga komponen motor yang satu ini beraga, tergantung modelnya. Sebagai contoh, rantai keteng Suzuki Satria FU dibanderol dengan harga Rp 170 ribu.

Sekian informasi seputar pengecekan kerusakan mesin motor dari suaranya. Tips ini tergolong standar sehingga Anda bisa mempraktekkannya sendiri di rumah. Bila menemui gejala yang tidak wajar, alangkah baiknya untuk segera membawanya ke bengkel terpercaya untuk mendapat penanganan lebih jauh. Kecuali jika Anda bisa mengatasinya sendiri.

0 69

Mesin Mobil, Di samping memperhatikan dan menjaga kondisi fisik, para pemudik juga patut mengecek kondisi kendaraan yang akan dipakai mudik bila ingin memakai kendaraan pribadi. Sebab perjalanan mudik biasanya memakan waktu yang cukup panjang. Selain karena jarak tempuh yang jauh, kemacetan yang kerap melanda ketika musim lebaran tiba menjadi faktor yang membuat perjalanan Anda menjadi lebih lama.

Tak jarang mobil mengalami permasalahan di situasi seperti itu. Misalnya adalah mesin overheat atau mogok tanpa alasan yang jelas. Jika sudah begitu tentunya akan menghambat perjalanan Anda dan mengganggu kenyamanan mudik Anda bersama keluarga.

Untuk itu, supaya tidak terjadi permasalahan perlu melakukan pemeriksaan menyeluruh pada kendaraan yang akan digunakan. Pastikan kendaraan Anda dalam kondisi prima dan terbebas dari masalah. Jika Anda menggunakan mobil, Anda bisa melakukan pemeriksaan area mesin.

Tidak perlu khawatir, tidak semua pengecekan harus dilakukan dengan membawanya ke bengkel. Ada beberapa bagian yang mudah dipahami dan dapat Anda periksa sendiri. Setidaknya ada 10 bagian yang dapat Anda periksa sendiri di rumah. Bahkan pemeriksaannya tergolong mudah, karena beberapa bagian tidak membutuhkan alat atau pengetahuan khusus untuk mengontrolnya.

Berikut adalah bagian mesin mobil yang bisa Anda periksa sendiri, sebagaimana dilansir dari laman Otomotif:

  1. Washer

Untuk tabung washer, tidak cukup jika Anda hanya mengisikan air saja. Sebab beberapa kotoran yang menempel pada kaca mobil tidak mudah dibersihkan dengan wiper dan air biasa. Oleh karenanya Anda bisa menambahkan cairan khusus sehingga dapat membersihkan kaca secara maksimal.

Cairan khusus ini dicampur dengan air yang sudah diisikan dalam tabung. Saat pengisian pastikan campuran air dengan cairan khusus tersebut terisi hingga level maksimal yang tertera pada tabung.

  1. Filter udara

Komponen mobil yang satu ini rentan kotor seiring pemakaian. Kotoran yang menempel bisa mengganggu performa mesin. Sebab udara yang masuk tidak mengalir dengan lancar. Untuk membersihkan debu atau kotoran pada filter udara, Anda bisa memanfaatkan semprotan angin dari kompresor.

Hanya saja tidak semua orang mempunyai kompresor. Solusi alternatifnya adalah mengeluarkan filter udara dari boksnya dan menjatuhkan part tersebut. Bukan asal menjatuhkan, pastikan pada posisi yang banyak kotorannya. Posisi tepatnya persis dengan saluran udara masuk.

  1. Minyak rem

Jika dicermati, pada tabung penyimpanan minyak rem terdapat penanda minimum dan maksimum. Untuk mengisi minyak rem pastikan berada di level maksimum. Jika berada di level minimum jangan tunda untuk melakukan pengisian.

Pada mobil standar seperti Daihatsu Xenia, pastikan minyak rem yang dipakai DOT 3. Untuk mengetahui jenis minyak rem yang sesuai Anda bisa membaca buku manual. Anda juga bisa melihat pada bagian tutup tabung penyimpanan.

  1. Boks sekring

Pemeriksaan sektor mesin mobil berlanjut ke boks sekring. Komponen ini memang jarang mengalami permasalahan. Kendati begitu tidak ada salahnya untuk memeriksa kondisinya. Perhatikan ketersediaan cadangan sekring. Ada 3 sekring cadangan yang harus Anda siapkan, yakni 7,5, 10 dan 15 ampere.

  1. Oli mesin

Untuk pengecekan oli mesin Anda hanya perlu mengamati kapasitas pelumas di dalam girboks. Saat kondisi mesin mati, tarik dipstick dari rumahnya dan bersihkan dulu dengan lap kering atau tisu. Sesudah itu masukkan kembali ke tempat asalnya sampai mentok dan tarik kembali.

Pastikan ada oli yang menempel pada parameter maksimal yang adanya di bagian atas saat posisi dipstick ditarik. Jika kurang dari itu ada baiknya untuk segera melakukan penambahan sampai sesuai dengan parameter tersebut. Perlu dicatat, jangan kelebihan saat menambahkan oli mesin. Sebab hal tersebut justru membuat kerja mesin lebih berat.

Baca juga:

Pastikan pelumas yang ditambahkan sama dengan waktu melakukan ganti oli terakhir. Selain itu pastikan oli yang dipakai sesuai dengan spesifikasi mesin. Seperti yang diketahui, oli mesin mempunyai spesifikasi yang berbeda sehingga Anda bisa memilih oli yang sesuai dengan kebutuhan mesin. Untuk mengetahui lebih jauh Anda bisa membaca buku manual atau berselancar di dunia maya.

  1. Busi

Jika Anda merasakan mesin mobil tidak bisa langsam, kemungkinan ada masalah pada busi. Lebih baik segera lakukan penggantian busi mobil. Hanya saja sedikit rumit untuk mengganti busi mobil. Jika Anda tidak begitu paham silakan bawa ke bengkel terdekat untuk dilakukan penggantian.

  1. Belt

Komponen pada mesin mobil ini juga memiliki peran yang penting. Sebab fungsi water pump dan alternator tergantung pada kinerja belt. Jika belt putus, maka kelistrikan akan terganggu dan mesin mobil bisa mengalami overheat.

Di bengkel resmi biasanya ada alat khusus yang bisa dipakai untuk memastikan bagaimana performa belt. Akan tetapi Anda bisa mengeceknya sendiri. Caranya bisa dengan beban yang kurang lebih 10 kg. pastikan jarak main belt tidak lebih dari 5-10 mm.

  1. Minyak power steering

Saat mesin dalam kondisi dingin atau belum dihidupkan, pastikan level minyak power steering pada tabung ataupun dipstick berada di bawah (cold). Sementara untuk indikator di level hot, itu setelah mesin dihidupkan sekitar 15 menit. Pastikan minyak power steering berada di level hot yang atas.

Itu jika tandanya ada di tabung. Jika menggunakan dipstick, saat mesin panas pastikan levelnya ada di hot (atas). Untuk mengeceknya lepas dipstick lalu bersihkan dengan lap bersih dan masukkan kembali. Setelah itu periksa minyak power steering berada di posisi mana.

  1. Aki

Periksa performa aki mobil dengan menstarter mesin. Jika tidak langsung hidup atau seperti ada jeda, kemungkinan performa aki menurun. Pengecekan berikutnya adalah dengan mencermati fisiknya. Biasanya terdapat kotoran berwarna putih. Penguapan dari proses kimia yang ada di dalam aki dan keluar dari lubang hawa akan menyebabkan munculnya kotoran tersebut.

Anda bisa membersihkannya seperti biasa. Jika sudah bersih, periksa ketinggian air aki. Jangan sampai berada di posisi low. Untuk aki mobil tipe kering, cek tanggal pembelian. Anda patut waspada jika usianya sudah lebih dari satu tahun.

Selain itu jangan lupa untuk memeriksa kutup positif dan negatif. Untuk membersihkan bagian ini Anda bisa memakai ampelas atau sikat kawat.

  1. Reservoir

Untuk mengecek air di dalam radiator, Anda tidak perlu membuka tutup radiator. Anda bisa melakukan pemeriksaan pada tabung reservoir yang letaknya tidak jauh dari radiator. Pastikan isi tabung ini sesuai dengan batas maksimal. Jika air atau coolant berlebihan akan menyebabkan sirkulasi dari radiator ke reservoir terganggu.

Itulah tips pengecekan mesin mobil sebelum dipakai mudik. Pemeriksaan menyeluruh pada kendaraan akan membuat Anda lebih nyaman dan tenang selama perjalanan. Di samping itu Anda juga bisa terhindar dari permasalahan di tengah jalan yang biasa disebabkan oleh kondisi kendaraan yang kurang baik. Semoga tips di atas bermanfaat untuk Anda.

0 46

Tips Mudik Lebaran, Hari Raya Idul Fitri sudah di depan mata. Di saat seperti ini biasanya masyarakat sudah bersiap-siap untuk melakukan perjalanan mudik atau libur lebaran. Jika Anda juga mempunyai agenda serupa, pastinya sudah memiliki gambaran akan menggunakan apa nantinya saat bepergian. Jika memang harus memakai sepeda motor, maka pastikan kondisinya selalu terjaga dan prima.

Komponen yang tersemat di dalam motor tidak selalu bekerja baik. Ada kalanya terjadi permasalahan sehingga membutuhkan penanganan lebih lanjut. Agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan, maka sebaiknya lakukan servis dan cek kondisi motor kesayangan. Setidaknya Anda bisa melakukan servis ringan dan penggantian spare part fast moving. Dengan begitu Anda akan terbebas dari tunggangan mogok di tengah kemacetan.

Mengenai pengecekan, ada beberapa part yang perlu Anda periksa. Ini berlaku untuk motor bebek, motor matic maupun motor sport. Penanganannya tidak jauh berbeda antara jenis motor satu dengan lainnya. Baik, langsung saja berikut adalah komponen motor yang perlu diperhatikan sebelum bepergian, dikutip dari Otomotifnet:

  1. Filter oli

Komponen ini biasanya dijumpai pada motor sport. Supaya sirkulasi oli dan pelumasan ke bagian mesin lancar, maka filter oli perlu diperiksa. Jika memang waktunya ganti maka segera ganti komponen tersebut. Biasanya mekanik akan menganjurkan untuk mengganti filter oli setiap 2-3 kali penggantian oli mesin.

  1. Kabel gas dan kopling

Tips mudik lebaran yang berkaitan dengan pengecekan motor berikutnya adalah mengecek kabel gas dan kopling. Kedua part ini juga mempunyai fungsi yang penting. Maka dari itu pastikan selalu bersih dan periksa agar tarikan kabel gas maupun kabel kopling tidak seret. Jika seret karena karat atau kotoran dan dibiarkan, maka tidak menutup kemungkinan kabel cepat putus lantaran gesekan yang terjadi.

  1. CVT

Khusus pemilik motor matic, bagian CVT juga perlu mendapat perhatian. Bersihkan secara berkala dan lakukan pemeriksaan kondisi roller dan v-belt. Jika v-belt sudah retak-retak maka harus segera diganti. Tujuannya supaya tidak putus di tengah jalan yang justru akan menghambat perjalanan Anda.

  1. Rantai dan gir

Perhatikan kondisi gir depan dan belakang dan pastikan masih layak pakai. Apabila gir depan atau belakang sudah lancip, maka itu artinya sudah aus dan perlu diganti dengan yang baru. Lalu untuk rantai motor jika diatur sampai mentok masih kendur, maka ini menandakan Anda harus menggantinya dengan rantai motor baru.

  1. Aki

Sebelum pergi mudik atau libur Lebaran, jangan lupa untuk melakukan pengecekan komponen aki. Peranti ini tak kalah penting, terutama pada motor injeksi. Periksa dan pastikan tegangannya sesuai standar pabrik. Kondisi normal, tegangan aki berkisar antara 12,3 – 12,6 Volt. Di samping itu jangan lupa untuk memeriksa klakson dan pastikan berfungsi dengan baik.

  1. Ban

Pengecekan komponen motor yang satu ini kerap diabaikan. Padahal ban juga memiliki tugas penting demi menjaga keselamatan pengguna motor. Pastikan tekanan ban sesuai dengan standar pabrik. Jika terlalu kempis maka akan berdampak pada kerja motor yang lebih berat dan membuatnya boros bahan bakar. Cek permukaan ban, jika sudah botak maka segera ganti dengan yang baru supaya perjalanan selamat sampai tujuan.

Baca juga: Tips Mudik dengan Motor yang Aman dan Benar

  1. Sistem pengereman

Berikutnya adalah memeriksa kondisi kampas rem, minyak rem dan kaliper. Lakukan penggantian kampas rem baru jika sudah mulai tipis atau aus. Lakukan juga penyetelan rem belakang jika motor masih mengusung rem belakang jenis tromol.

  1. Komstir

Supaya handling tetap nyaman, jangan lupa untuk memperhatikan kondisi setir kemudi. Tak terkecuali bagian komstir. Apabila Anda merasakan gejala oblak maka Anda patut waspada kondisi bearing komstirnya. Untuk mengatasi permasalahan tersebut Anda bisa membawanya ke bengkel terdekat.

  1. Sistem penerangan

Jangan sepelekan sistem pencahayaan motor. Sistem penerangan pada motor penting guna menunjang keselamatan berkendara Anda dan keluarga. Terutama jika Anda bepergian di malam hari. Pastikan kondisi headlamp, stoplamp dan sein baik-baik saja. Cek juga saklar-saklarnya apakah masih berfungsi normal atau seret. Apabila seret Anda bisa memanfaatkan semprotan anti karat.

  1. Busi

Khusus komponen ini, masa pakainya bisa beragam. Ada yang masih terlihat bagus, namun usia pakainya hanya sebentar. Supaya terbebas dari masalah, lebih baik ganti saja dengan busi baru sesuai standar pabrik. Idealnya busi diganti setiap 3 kali servis rutin atau setelah menempuh jarak 7.500 km untuk motor standar.

  1. Oli mesin

Oli bertugas untuk membuat kinerja mesin tetap optimal dan tahan lama. Maka dari itu pengguna perlu melakukan penggantian berkala supaya performa mesin terbebas dari masalah. Jika motor dipakai untuk bepergian jarak jauh, maka sebaiknya ganti lebih awal. Tujuannya agar tarikan motor tetap optimal.

  1. Oli gardan

Pada motor matic alias skuter matic, oli gardan memiliki peran yang sangat penting. Untuk itu lakukan penggantian oli ini sesuai dengan yang disarankan masing-masing pabrikan. Biasanya pabrikan menyarankan untuk mengganti oli gardan setiap 8.000 km.

  1. Karburator atau injektor

Tips mudik lebaran berikutnya adalah dengan memeriksa karburator atau injektor. Cek dan bersihkan jika memang perlu. Sebab jika komponen tersebut kotor akan menghambat suplai bahan bakar ke ruang bakar.

Untuk motor injeksi, perbedaan terletak pada pengecekan saluran bahan bakar tiap 4.000 km untuk memastikan tidak ada kebocoran. Jika tidak ada masalah, malfunction indicator lamp atau MIL tidak berkedip yang menandakan seluruh komponen berfungsi normal. Jadi Anda tidak perlu melakukan apapun. Sementara pada motor karburator perlu membongkar untuk pembersihan dan seting ulang setiap kali servis.

  1. Klep

Selanjutnya berpindah ke bagian klep. Cek kerenggangan klep motor. Apabila terlalu rapat, mesin akan menjadi mudah panas dan akselerasi menjadi lambat. Sedangkan jika setingan klep dipaksa renggang justru akan menimbulkan suara nyaring di sektor mesin karena benturan yang tidak normal antara bagian klep dan rocker arm. Supaya tepat, seting kerenggangan klep dengan memakai feeler gauge dan sesuaikan dengan aturan pabrikan.

  1. Filter udara

Ada kalanya filter udara ini menjadi kotor. Jangan biarkan permasalahan ini berlarut. Alasannya hal tersebut dapat membuat suplai udara ke mesin terhambat.

Perlu diketahui, ada dua tipe filter udara, yakni basah dan kering. Khusus untuk tipe basah Anda tidak dapat membersihkannya. Jika sudah kotor maka filter udara jenis ini harus diganti. Sebagai contoh, filter udara Honda BeAT perlu diganti setiap 15.000 km.

Lain halnya dengan filter udara tipe kering. Anda masih bisa membersihkannya sehingga tidak perlu diganti dengan yang baru. Jangan sampai lupa ya.

Itulah tips mudik lebaran terkait pengecekan komponen motor. Selain memastikan kondisi motor, jangan lupa untuk menjaga kondisi tubuh Anda dan keluarga sebelum berangkat mudik maupun libur lebaran. Pastikan istirahat Anda tercukupi sehingga selama perjalanan Anda bisa lebih fokus dan terhindar dari kecelakaan. Tetap patuhi rambu lalu lintas yang berlaku dan semoga selamat sampai tujuan dengan hati yang senang.

0 46

Tips Mudik, Musim mudik Lebaran 2017 telah tiba. Apakah Anda punya rencana untuk pulang ke kampung halaman tahun ini? Jika iya jangan lupa untuk mempersiapkan segala sesuatu yang berkaitan dengan mudik. Perjalanan panjang yang melelahkan kerap dialami oleh para pemudik. Tidak hanya itu, kemacetan yang terjadi setiap musim mudik tiba seolah menjadi momok yang cukup mengganggu pikiran.

Sebab selain membuat waktu tempuh lebih lama, kemacetan bisa menimbulkan permasalahan pada mobil jika tidak diantisipasi. Selain itu kenyamanan selama perjalanan juga menjadi kurang maksimal. Untuk itu tidak ada salahnya untuk melihat apa saja yang perlu dilakukan untuk menghindari kemacetan saat perjalanan mudik.

Berikut akan dibahas tips mudik untuk menghindari macet saat mudik. Silakan simak tiga tips berikut, sebagaimana dilansir dari laman Kumparan.com:

Berangkat lebih awal

Puncak musim mudik Lebaran 2017 diprediksi terjadi pada H-3 atau saat libur cuti bersama yang ditetapkan pemerintah tanggal 23 Juni nanti. Dengan kata lain pada hari Jum’at nanti kemacetan akan terjadi di beberapa jalur utama. Cara untuk menghindari kemacetan parah adalah berangkat lebih awal.

Memang cara ini terdengar sederhana, namun bisa Anda coba. Cara ini juga dilakukan oleh seorang pemudik di salah satu rest area di tol Cikopo Palimanan. Tamani, salah seorang pemudik memilih berangkat lebih awal ke Kediri, Jawa Timur.

“Soalnya untuk menghindari macet, dan juga ngajak anak kecil juga. Biar enggak kayak tempo tahun kemarin kan macet,” ungkap perempuan yang berprofesi sebagai pedagang itu.

Siapkan jalur alternatif

Memasuki musim mudik, sejumlah ruas jalur utama akan dipadati kendaraan yang menimbulkan kemacetan yang panjang. Agar Anda tidak terjebak macet dan bisa tiba di kampung halaman lebih cepat, maka Anda perlu menyiapkan rute yang hendak ditempuh selain memikirkan kapan harus berangkat.

Baca juga: Cek 10 Komponen Mobil Ini Sebelum Mudik

Jika jalur utama sudah mulai padat dan tak bergerak, maka tidak ada salahnya untuk membuka peta digital. Pilihan lainnya adalah menggunakan jalur alternatif yang biasa Anda pilih.

Gunakan kartu elektronik

Loket pembayaran di gerbang tol juga turut menjadi salah satu penyebab macetnya lalu lintas selama mudik. Kemacetan panjang terjadi lantaran pengendara tidak sabaran dan merebut lajur orang lain. Biasanya kemacetan terjadi di loket pembayaran tunai.

Untuk menghindari hal tersebut, akan lebih baik jika Anda memakai Gerbang Tol Otomatis (GTO). Tujuannya tentu saja untuk mempersingkat waktu. Memakai uang elektronik akan memotong waktu transaksi dan menghindarkan Anda dari antrean panjang. Sehingga Anda tidak perlu repot-repot menyiapkan uang dan menunggu giliran Anda untuk membayar tol.

Itulah tips mudik untuk menghindari kemacetan yang bisa Anda coba. Yang pasti persiapan matang harus Anda lakukan sehingga perjalanan bisa lebih nyaman. Pelajari pula jalur yang hendak dilewati, bagaimana kemacetannya dan di mana lokasi peristirahatan serta SPBU selama perjalanan. Dan jangan lupa untuk mencatat nomor penting guna antisipasi bila terjadi sesuatu di jalan.

0 68

Tarif Tol, Jika menjelang Hari Raya Idul Fitri seperti saat ini Anda sedang disibukkan dengan persiapan untuk berangkat mudik, maka jangan lupa untuk memastikan segalanya sudah dipersiapkan dengan matang. Tradisi mudik atau pulang ke kampung halaman seakan sudah menjadi kewajiban saat libur Lebaran tiba.

Maka dari itu ada baiknya untuk banyak-banyak membaca seputar tips mudik lebaran sebelum bepergian. Sebenarnya ada banyak hal yang perlu diperhatikan. Seperti kendaraan yang akan dipakai, barang yang harus dibawa, pengecekan kondisi kendaraan jika memakai kendaraan pribadi, jalur yang akan dilewati dan lain sebagainya.

Selain itu jika Anda memanfaatkan jalan tol untuk menuju ke kampung halaman tercinta, maka tidak ada salahnya untuk mengetahui besaran tarif tol demi kelancaran selama perjalanan. Beberapa jalan tol yang disediakan bisa dilalui secara fungsional alias gratis. Hal ini bisa Anda manfaatkan jika ingin sedikit berhemat anggaran.

Pada artikel ini kami memberikan informasi seputar tarif tol dari Jakarta-Semarang-Solo-Surabaya. Informasi ini bisa menjadi referensi untuk Anda yang kebetulan hendak melewati salah satu atau beberapa jalan tol ini. Berikut informasi lengkapnya, mengutip laman Viva dari Sub Bidang Operasi dan Pemeliharaan Badan Pengatur Jalan Tol Kementerian PUPR.

Daftar tarif tol Juni 2017

No.TolTarifKeterangan
1Cikarang Utama - PalimananRp 111.000,-Cikarang Utama-Cikopo Rp 15.000,- dan Cikopo Palimanan Rp 96.000,-
2Palimanan - Brebes TimurRp 55.500,-Palimanan Kanci Rp 11,500,-, Kanci-Pejagan Rp 24.000,- dan Pejagan-Brebes Timur Rp 20.000,-
3Brebes Timur - GringsingGratisMasih merupakan tol fungsional saat ini
4Semarang - BawenRp 13.500,-Bawen Salatiga masih gratis karena merupakan jalur fungsional
5Solo - NgawiGratisKhusus selama Lebaran
6Ngawi - KertosonoGratisMasih menjadi jalur fungsional
7Kertosono - Mojokerto (seksi 1 Bandar - Jombang)Rp 10.000,-Dari lima seksi, dua sudah operasional. Tiga seksi lain masih fungsional pada Lebaran ini
8Mojokerto - SurabayaRp 15.500,-Melalui seksi Krian - Mojokerto

Perlu dijelaskan kembali, khusus jalan tol Kertosono-Mojokerto sebenarnya ada lima seksi. Akan tetapi hanya dua yang sudah operasional, yaitu seksi 1 Bandar-Jombang dengan tarif Rp 10.000. Sedangkan tiga seksi lainnya akan fungsional pada musim mudik 2017 ini.

Informasi tambahan, bila Anda menggunakan kartu elektronik dari bank yang bekerjasama dengan PT Jasa Marga, Anda akan mendapat potongan tarif tol sebesar 20 persen. Penawaran diskon atau potongan tarif tol ini berlaku saat arus mudik dan arus balik Lebaran 2017.

Arus mudik yang akan mendapat diskon adalah pada 22-26 Juni 2017 atau H-3 sampai H+3 lebaran. Sedangkan arus balik berlaku pada H+4 sampai H+6 atau tepatnya mulai 30 Juni sampai dengan 2 Juli 2017. Ruas yang terkena diskon 20 persen adalah Jakarta-Cikampek dan Palimanan-Kanci.

Sekian informasi seputar tarif tol Jakarta-Semarang-Solo-Surabaya. Semoga bermanfaat untuk Anda yang hendak mudik dan melintasi jalan tol di atas.

0 66

Interior Mobil, Mobil menjadi salah satu kendaraan yang cukup banyak dipakai pemudik saat pulang ke kampung halaman. Jika Anda juga menjadi salah satu yang mengandalkan kendaraan pribadi ini, akan lebih baik jika memastikan mobil dalam keadaan prima mulai dari sekarang. Selain memeriksa eksterior dan sektor mesin, pengecekan kabin mobil juga menjadi hal yang tidak boleh terlewatkan.

Tentunya perjalanan yang panjang mengharuskan Anda dan penumpang betah berada di dalam kabin untuk jangka waktu yang cukup panjang. Maka dari itu pastikan kondisi interior mobil nyaman sehingga perjalanan tidak terasa berat dan melelahkan. Lantas apa saja yang perlu diperhatikan sebelum bepergian?

Untuk menjawab pertanyaan tersebut, berikut adalah tips pengecekan kabin mobil yang dapat Anda simak, sebagaimana dilansir dari laman Otomotifnet:

Safety belt

Sabuk pengaman merupakan salah satu komponen yang dapat melindungi pengguna dari hal yang tidak diinginkan. Lantaran menjadi bagian yang sering dipakai, pastikan kondisi safety belt masih layak. Cek kelancaran pergerakan belt dan fungsi tensionernya. Selain itu pastikan saat dihentak sabuk akan mengunci.

Jika Anda menjumpai pergerakannya tidak lancar atau tidak bisa mengunci, ada solusi yang bisa Anda coba. Silakan tarik habis belt, setelah itu biarkan tergulung habis sampai posisi awal supaya gulungan belt kembali lancar.

Di samping itu anda juga patut memperhatikan belt. Jika mulai menghitam dan kotor ada baiknya membersihkannya dengan memakai sikat kecil yang telah dibasahi dengan air sabun. Sesudah itu segera keringkan dengan kain bersih supaya kotoran menghilang. Apabila sering dibersihkan, usia pakai sabuk keselamatan bisa lebih panjang.

Ruang penyimpanan

Biasanya selain bagasi mobil dilengkapi dengan ruang penyimpanan tambahan di dalam kabin. Bentuk, ukuran dan fungsinya juga beragam. Anda bisa memanfaatkan penyimpanan ini untuk menyimpan barang bawaan Anda. Beberapa ruang penyimpanan yang bisa ditemui adalah laci dasbor yang biasanya disebar di beberapa titik.

Di samping itu juga meter cluster di bagian tengah seperti milik Nissan Serena. Atau konsol tengah yang dapat memuat barang-barang berukuran kecil. Selain itu di plafon depan dekat kaca spion dalam biasanya juga terdapat tempat menaruh kaca mata. Dengan memanfaatkan ruang penyimpanan tersebut, barang bawaan Anda akan menjadi lebih tertata sehingga ruang kabin tidak penuh sesak yang berimbas kepada kenyamanan selama perjalanan.

Baca juga: Tips Mudik, Cek 10 Komponen Mobil Ini

Bagian lain yang juga diperlukan adalah cup holder. Biasanya cup holder ini diletakkan di bagian samping pintu atau konsol tengah. Jika mobil Anda tidak dilengkapi dengan cup holder, Anda bisa membelinya di toko aksesori terdekat. Pemasangannya tidak sulit karena hanya perlu ditempel dengan double tape ke dasbor atau dijepit di kisi-kisi AC.

Juga jangan lupa untuk memanfaatkan ruang bagasi tambahan. Untuk MPV berukuran sedang hingga besar, biasanya terletak di ujung belakang di atas ruang bagasi. Ruang ini bisa dimanfaatkan untuk meletakkan tas kecil atau baju kotor selama perjalanan mudik.

Fitur jok

Untuk beberapa mobil biasanya terdapat inovasi pada jok. Inovasi ini memungkinkan pengguna memaksimalkan ruang. Anda bisa memakainya untuk menyimpan bena kecil yang berharga seperti gadget, surat atau dokumen penting. Dengan memanfaatkan fitur ini, benda yang cukup berharga tidak akan terlihat dengan mudah dari luar sehingga Anda terhindar dari tindak kejahatan.

Tombol dan tuas

Setiap mobil mempunyai karakter dan peletakan tombol yang berbeda-beda. Maka dari itu sebelum melakukan perjalanan lebih baik kenali jenis kendaraan yang akan dipakai. Hal ini jangan sampai dilupakan, terlebih jika Anda memilih jasa sewa mobil.

Caranya adalah dengan memperhatikan negeri asal pembuatannya. Pada mobil Eropa dan Amerika, layout tuas lampu sein biasanya terdapat di sisi kiri kolom setir. Sedangkan tuas wiper berada di sebelah kanan. Untuk menghidupkan lampu utama pengemudi tinggal memutar kenop yang biasanya terdapat di bawah kisi AC sebelah pojok kanan.

Lain halnya dengan mobil asal Asia yang lebih praktis. Sebab pengoperasian lampu utama dan sein berada dalam sebuah tuas. Letak tuas juga kebalikan dengan mobil Eropa atau Amerika. Untuk bagian kanan kolom setir biasanya memuat tuas lampu dan tuas wiper berada di sebelah kiri.

Baca juga: Tips Mudik Agar Terhindar dari Kemacetan

Berikutnya silakan perhatikan tata letak fitur lain, misalnya tombol AC, cruise control, kontrol audio, power window, spion retract atau defogger. Cek seluruh fungsi tersebut dan pastikan dalam keadaan baik. Jika ada yang tidak aktif, alangkah baiknya untuk membawa ke bengkel terdekat untuk dilakukan perbaikan.

Karpet tambahan

Anda bisa memberikan karpet tambahan jika khawatir karpet bawaan mobil kotor selama perjalanan. Hanya saja Anda perlu mencermati ukurannya. Jangan sampai memilih karpet yang justru mengganggu perjalanan Anda.

Misal, pemilihan karpet tambahan yang tidak tepat bisa menyebabkan ruang gerak rel jok menjadi terbatas lantaran terhalang. Memasang karpet yang terlalu tebal di sisi pengemudi juga dapat menimbulkan permasalahan. Tidak menutup kemungkinan karpet itu mengganjal injakan pedal gas atau rem.

Indikator

Dengan mengandalkan Multi Information Display (MID) Anda bisa merencanakan perjalanan lebih pesisi seperti memperhatikan kecepatan dan putaran mesin. Hal ini berguna untuk mengatur pemakaian bahan bakar. Untuk mobil terbaru biasanya terdapat parameter lengkap yang akan memudahkan pengemudi melakukan estimasi perjalanan. Contohnya jarak yang masih dapat ditempuh dan gaya berkendara untuk beberapa model.

Selanjutnya adalah melihat panel spidometer. Pada panel ini ada sejumlah logo dan lambang dengan berbagai macam warna. Setiap warna memiliki cara baca yang tak sama. Akan tetapi secara garis besar bila tampak warna hijau atau biru, maka menunjukkan mengenai kondisi mobil.

Warna tersebut cenderung menunjukkan bahwa komponen sedang bekerja normal. Artinya tidak ada permasalahan yang terjadi pada mobil Anda. Berbeda jika yang menyala warna kuning. Biasanya ini disebabkan karena adanya komponen yang diduga mengalami malfungsi seperti check engine, ABS atau airbag.

Walaupun begitu Anda tidak perlu cemas. Meskipun menjumpai nyala lampu indikator seperti ini, mobil tetap bisa dipakai. Akan tetapi lebih baik segera kunjungi bengkel terdekat untuk mendapat penanganan lebih lanjut.

Apabila warna indikator merah, maka bisa diartikan ada keadaan darurat yang terjadi pada mobil. Misalnya terjadi overheat pada kendaraan Anda. Juga bisa disebabkan karena perangkat keselamatan membutuhkan respon segera seperti pintu yang belum tertutup rapat atau safety belt yang tidak terpasang.

Itulah tips pengecekan interior mobil yang dapat Anda simak. Mengingat perjalanan biasanya membutuhkan waktu yang panjang, maka jangan pernah mengabaikan kondisi mobil secara keseluruhan. Selain itu pastikan kondisi fisik Anda dan keluarga terjaga sehingga perjalanan tidak terasa berat. Manfaatkan rest area yang tersebar di beberapa titik untuk beristirahat dan memulihkan kembali kondisi tubuh.

0 64

Tips Mudik, Menjelang libur lebaran jalanan di Indonesia biasanya dipadati oleh para pemudik yang hendak pulang ke kampung halaman. Mudik seakan sudah menjadi ritual wajib setiap Lebaran tiba. Apakah tahun ini Anda juga punya rencana untuk pulang kampung?

Jika iya, maka tidak ada salahnya untuk menyimak tips mudik agar perjalanan lebih aman dan nyaman saat menggunakan kendaraan pribadi. Nissan Motor Indonesia (NMI) selaku agen pemegang merek Nissan di Tanah Air memberikan beberapa tips mengenai persiapan mudik bersama komunitas Nissan-Datsun.

Dikutip dari detikOto, pada workshop tersebut NMI memberikan edukasi mengenai produk dan layanan Nissan-Datsun. Di samping itu produsen mobil asal Negeri Samurai itu juga berbagi informasi yang akan bermanfaat bagi pemudik yang hendak melakukan perjalanan jauh.

“Dengan meningkatnya mobilitas di masa mudik, kami ingin memastikan semua pelanggan kami dapat berkumpul dengan keluarganya di kampung halaman dengan aman dan nyaman. Dengan workshop ini, kami ingin membekali komunitas Nissan-Datsun dengan berbagai tips yang bermanfaat sehingga pengalaman mudik mereka menjadi lebih menyenangkan,” ujar Eiichi Koito, President Director Nissan Motor Indonesia.

Pada kesempatan workshop tersebut, Sugihendi selaku trainer Nissan College memberikan beberapa tips jika mudik menggunakan mobil pribadi. Menurut Sugihendi ada beberapa hal yang harus diperhatikan supaya perjalanan mudik aman dan nyaman. Yang harus diperhatikan meliputi persiapan kendaraan hingga teknik berkendara.

Sugihendi mengatakan ada 10 aspek yang patut diperhatikan ketika mempersiapkan mobil pribadi untuk dipakai mudik. Aspek-aspek tersebut antara lain aki, wiper, rem, periksa ban, oli mesin, lampu, radiator, washer, kotak P3K dan servis rutin secara berkala. Apabila seluruh aspek tersebut dalam kondisi baik, maka perjalanan mudik akan menjadi lebih tenang.

Selain itu keselamatan dalam berkendara juga tak boleh luput dari perhatian. Menurutnya, pemudik harus memperhatikan beban muatan. Jangan sampai mobil kelebihan beban. Di samping itu beristirahatlah setiap mengemudi empat jam dan pastikan kaca belakang mobil tidak tertutup barang bawaan.

Juga penting bagi para pemudik untuk memperhatikan manajemen barang. Pastikan seluruh barang bawaan dalam keadaan terikat atau diberi jaring pengaman. Untuk barang yang berat usahakan diletakkan di posisi bawah untuk menjaga stabilitas. Hindari meletakkan barang bawaan melebihi ketinggian sandaran. Sebab hal tersebut dapat mengakibatkan cedera serius jika terjadi kecelakaan.

Baca juga: Cek 10 Komponen Mobil Ini Sebelum Mudik

Tips mudik lainnya yang juga penting adalah mencermati konsumsi bahan bakar. Mengenai hal ini Sugihendi mempunyai teknik eco-driving yang bisa dicoba untuk membuat efisiensi bahan bakar lebih maksimal lagi. Ia menganjurkan pemudik melakukan akselerasi secara bertahap. Selain itu hindari membebani mesin atau putaran mesin secara berlebihan. Sesuaikan cara berkendara ketika menghadapi kemacetan guna mencegah konsumsi BBM yang boros.

Sedangkan jalanan macet stop and go, injaklah pedal gas dengan sangat halus. Jika memungkinkan gunakanlah hanya pedal rem saja untuk transmisi automatic dan CVT. Tujuannya adalah untuk meminimalisir pemakaian bahan bakar.

Pada kesempatan yang sama NMI juga menyampaikan program purna jual saat libur Lebaran. Di antaranya 7 Nissan-Datsun Rest Point (NDRP), 5 unit Nissan-Datsun Mobil Siaga dan 17 bengkel Nissan-Datsun Siaga Plus yang terus beroperasi seperti biasa di musim liburan Lebaran. Masih ada lagi 26 bengkel siaga Nissan-Datsun dan Nissan ERA (Emergency Road Assistance) yang beroperasi seperti biasa selama 24 jam sehari di 8 kota pada musim libur Lebaran.

Itulah tips mudik dari Nissan agar perjalanan lebih aman dan menyenangkan. Semoga informasi di atas bermanfaat untuk Anda yang membutuhkan.

Yamaha Byson Terbaru, Selain meluncurkan motor baru, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) tampak disibukkan dengan melakukan penyegaran terhadap produk yang dipasarkan. Jika sebelumnya kami membahas Yamaha MX King yang mendapat grafis dan warna baru, kini giliran Byson Fuel Injection (FI) yang mendapat perubahan.

Sejak meluncur pertama kali di tahun 2015, salah satu motor sport andalan Yamaha ini akhirnya mendapat pilihan warna baru. Ada tiga varian warna matte yang diberikan guna memperkuat kesan agresif dan macho. Disebutkan bahwa Yamaha Byson terbaru ini membuat konsumen merasakan kuatnya aura muncul kembalinya di market sport naked bike. Tampilannya terlihat gahar dengan tetap mempertahankan logo tengkorak yang merupakan identitas dari Byson.

Tiga warna matte yang diberikan pada saudara Yamaha Vixion ini di antaranya Matte Red, Matte Brown dan Matte Grey. Untuk para pecinta sport naked bike yang tertarik membelinya, harga motor Yamaha Byson FI dengan warna baru ini masih sama, yakni Rp 22,95 juta on the road Jakarta.

Yamaha Byson 2017 diklaim memiliki keunggulan Muscular Style Design, Street Fighter Riding Style, Engine 150 cc Fuel Injection. Muscular Style Design tampil melalui desain bodi yang kekar dengan garis berotot yang membuatnya terlihat lebih gagah. Di samping itu terdapat airscoop dengan desain modern dan gagah.

Secara keseluruhan kesan big bike look yang menjadi ciri khas Yamaha Byson tetap terlihat kental. Selain itu terdapat lampu utama yang dibuat mengikuti cover sehingga membuatnya lebih agresif. Bagian buritan terdapat tail light yang diletakkan di bagian spakbor.

Yamaha juga menyematkan layar speedometer full digital yang multifungsi. Layar ini dilengkapi dengan tripmeter dan eco indicator. Sementara saluran gas buang memakai knalpot model midship dengan desain baru yang lebih kompak.

Baca juga: Kelebihan-Kekurangan All New Yamaha Byson FI 

Sementara kesan Street Fighter Riding Style tampak berkat pengusungan stang street fighter. Hal ini membuat posisi berkendara menjadi tegap dan membuat pengendara tidak mudah lelah ketika menempuh perjalanan dekat maupun jauh. Kenyamanan selama perjalanan juga didukung suspensi besar. Alhasil motor lebih stabil saat dipakai berkendara dan bermanuver.

Sementara sektor kaki-kaki memakai velg lebar dan ban tubeless tapak lebar. Hal ini membuat pengendalian lebih stabil dan nyaman saat dipakai berkendara. Lalu untuk sektor dapur pacu memakai mesin 150 cc Fuel Injection. Mesin ini diklaim lebih bertenaga dan responsif. Selain itu dapur pacu ini sudah luls uji emisi Euro 3 sehingga membuatnya lebih ramah lingkungan.

Tenaga yang dapat dihasilkan mesin Yamaha Byson terbaru ini mencapai 12,9 hp. Sedikit lebih rendah dari Byson karburator yang dapat mencapai 13,6 hp. Walaupun begitu performanya diklaim lebih agresif dari Byson lama, termasuk dalam hal akselerasi.

Yamaha MX King 2017, Salah satu motor andalan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), MX King 150 tampil lebih menggoda dengan warna dan grafis baru. Untuk konsumen yang ingin tampilan lebih sporty, YIMM selaku agen pemegang merek Yamaha di Indonesia menawarkan pilihan warna matte yang memikat. Ada tiga pilihan warna yang diberikan, antara lain Matte Black, Matte Red, Matte Grey.

Hadirnya pilihan warna baru pada motor Yamaha ini bertujuan untuk menampilkan unsur speedy, young dan tough. Sentuhan grafis yang diberikan Yamaha menghadirkan kesan speedy feeling dan menggambarkan airflow downforce.

Selain tampilan yang sporty, Yamaha MX King 2017 menawarkan keunggulan yang tak kalah menarik. Motor bebek sport Yamaha berjuluk King of Street ini sempat menjadi jawara di kompetisi balap Asia Road Racing Championship (ARRC) di Buriram Thailand dan Suzuka Jepang bersama Wahyu Aji. Kesuksesan tersebut diraih berkat MX King yang mudah diajak bermanuver dan cornering. Tidak hanya itu, motor ini juga diklaim mudah mencapai top speed dan reliable.

Yamaha MX King tampil dengan LED Position Light yang terinspirasi dari Yamaha R1. Di samping itu Tail Light motor ini terinspirasi dari Yamaha R25. Tidak hanya tampak modern, pemakaian lampu LED akan memberikan penerangan maksimal ketika dipakai berkendara.

Di samping itu MX King juga dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 150 cc Fuel Injection, liquid cooled system. Mesin 4 valve ini juga dilengkapi dengan Forged Piston, DiASil Cylinder dan Liquid Cooled System.

Daya tarik lain dari motor Yamaha ini adalah hadirnya Digital Humanic Speedometer dengan personal greeting. Terdapat ODO meter yang tampil dengan kesan sporty dan dapat diisi dengan nama pemilik (maksimal 6 karakter). Fitur ini belum tersedia pada kompetitor lain.

Baca juga: Spesifikasi Honda Supra GTR 150 vs Yamaha MX King

Yamaha MX King dirancang dengan mengandalkan light frame design dan wide tubeless tire. Hal ini membuatnya lebih lincah saat dipakai melintas di jalanan. Di samping itu posisi berkendara sporty dengan dukungan suspensi Mono Shock di bagian belakang dan pijakan kaki pengendara yang dapat dilipat sehingga membuat perjalanan lebih nyaman dalam cornering maupun bermanuver.

Belum lagi hadirnya ban tubeless yang lebar di kelasnya dan desain velg ringan berukuran 17 inci yang turut menunjang tampilannya yang sporty. Untuk memperoleh pengereman yang maksimal dan keamanan yang lebih baik, Yamaha menyematkan Double Disc Brake pada motor ini.

Harga Yamaha MX King 2017 dengan pilihan warna baru ini tidak berubah. YIMM tetap menjualnya dengan banderol harga Rp 21 juta. Banderol tersebut merupakan harga on the road (OTR) DKI Jakarta. Jika berminat untuk membelinya, silakan datangi dealer Yamaha terdekat di kota Anda.

0 71

Tips Mudik dengan Motor, Musim mudik Lebaran sudah tiba di depan mata. Di saat seperti ini ada banyak masyarakat Indonesia yang pulang ke kampung halaman. Mudik dengan motor masih menjadi andalan sebagian besar masyarakat. Walaupun sebenarnya berisiko, tetap ada saja masyarakat yang mengandalkan sepeda motor kesayangan untuk mudik.

Edo Rusyanto, Koordinator Jaringan Aksi Keselamatan Jalan (Jarak Aman) mengatakan bahwa faktanya pemudik yang menggunakan motor terus meningkat. Akan tetapi keterlibatan sepeda motor pada kasus kecelakaan saat mudik lebaran terus menurun.

“Kecelakaan yang melibatkan sepeda motor saat mudik lebaran menurun, dari tahun lalu 70,8 persen menjadi 67 persen. Banyak yang mempengaruhi, yaitu saat mudik lakukan manajemen perjalanan, jadikan mekanisme perjalanan sebagai kebutuhan,” ungkapnya, dikutip dari Liputan6.

Edo menambahkan, manajemen perjalanan atau manajemen keselamatan jalan mudik terbagi menjadi beberapa tahapan. Yang pertama adalah persiapan sebelum melakukan perjalanan mudik Lebaran. Persiapan tersebut meliputi fisik pengendara. Edo mengatakan pengendara wajib istirahat tidur minimal delapan jam. Berikutnya adalah memastikan kondisi motor. Cek menyeluruh mulai dari ban, rem, rantai, bahan bakar hingga komponen terkecil seperti tutup pentil.

Jika persiapan sudah selesai dilakukan, tahapan paling penting berikutnya adalah di perjalanan. Edo menjelaskan, yang paling penting adalah ritme istirahat saat melakukan perjalanan jauh. “Istirahat harus dua jam sekali, dengan asumsi tulang belakang manusia itu menanggung beban lebih berat saat riding, ditambah membawa barang,” kata Edo.

Di samping itu, dari segi psikologis manusia tidak dapat mengontrol emosinya ketika melakukan kegiatan yang monoton seperti berkendara. Maka dari itu merupakan hal yang penting untuk melakukan pola istirahat yang benar.

Selain itu usahakan untuk tidak membawa barang berlebihan. Jika bisa lebih baik dikirim saja barang tersebut. Lebih baik mengeluarkan sedikit biaya untuk pengiriman daripada harus menanggung risiko kecelakaan yang lebih besar selama perjalanan.

Sementara itu, Gunadi Sindhuwinata, Penasihat Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) menyarankan kepada pemilik motor untuk tidak melakukan modifikasi motor sembarangan. Alasannya hal tersebut dapat mengurangi fungsi keselamatan motor.

Baca juga: Persiapan Sebelum Mudik dengan Motor Matik

“Prinsipnya, pabrikan motor selalu memberikan produk yang aman. Buktinya, setiap motor yang dijual telah mengantongi SRUT,” kata Gunadi.

Yuli Kurniawan, Kasubdit Dikmas Kamsel Korlantas Polri mengatakan, penyebab kecelakaan adalah kelalaian dari pengemudi itu sendiri. Seperti kelelahan sehingga terjadi tabrakan depan atau belakang. “Perjalanan mudik harus dipersiapkan dengan matang. Jangan dipaksakan, sampai di tujuan harus tetap menjaga standar keamanan, saat balik mudik juga begitu,” terangnya.

Selain itu selama perjalanan tetap patuhi peraturan lalu lintas yang berlaku. Dengan tertib di jalan raya, maka angka kecelakaan lalu lintas akan dapat dikurangi.

Sekian tips mudik dengan motor yang baik dan aman. Semoga sedikit tips di atas bisa menjadi tambahan wawasan untuk Anda, terutama yang sedang berencana mudik dalam waktu dekat. Selamat jalan, semoga sampai tujuan dengan selamat.